Need your help! Sell or keep?

hast du eigentlich deinen 8er noch?

blöderweise ja

@ Hürli......behalten !!!!

Oder 300 tkm voll machen und ich nehm ihn

Preis kennste ja

Also ich musste heute auch mal für 2 Minuten tief durchatmen. Ein Bekannter von mir, der seinen 220V letztes Jahr zu Schrott gefahren hat, hat seit ein paar Wochen einen A8 Diesel >3l. Ja, Diesel käme sowieso nie in Frage für mich, aber ich hab' mir für den Bruchteil einer Sekunde schon gedacht: Was tu ich Volltrottel mir diese alte Blechbüchse eigentlich an, die in Wahrheit längst doppelt soviel wie ein A8 gekostet hat und mir das nur mit Ärger dankt (ich red' eh nicht vom V8... sondern von meinem Alltagsdampfer). Jaja, der V8 ist eine ganz andere Liga als ein Typ 44 (wer was anderes behauptet, ist's neidig oder hat keine Ahnung), aber dafür kostet mich einmal die Runde durch's Tullnerfeld auch 20 Euro (vgl. 220V: 10 Euro). Also Alltag is nicht, schon gar nicht 365 Tage im Jahr.

Wie gesagt, es hat mich auch nur für ein paar Sekunden gebeutelt, dann hat der Wahn wieder die Oberhand gewonnen. Aber was beiß ich mir manchmal in den Allerwertesten, dass ich für das Geld keinen 6-Gang 3,6er dastehen hab' sondern nur diesen 220V... verdammt!
Bastian

Dann behalt ich ihn und fahr ihn bis 500tkm, dann kriegst ihn für diesen Preis

ist notiert: Thomas Hürlimann....2013...V8

so schnell bin ich aber nicht
ich mach schon meine 40-50tkm pro Jahr, aber grad 200tkm in 3 Jahren schaff ich glaub nicht, vorallem weil ich ja nicht nur immer mit dem Selben V8 fahr

Also ich war heute bei der MFK mit dem guten Stück, keine Beanstandugnen werde das Ding glaub doch nochmals 2 Jahre weiter fahren und dann wieder sehen...

Hi,

weiterfahren ist denke ich die richtige Entscheidung. Der Kilometerstand ist bei > 200000km eh nicht unbedingt der ausschlaggebende Punkt sondern eher der Pflegezustand des Fahrzeugs. Meinen V8 habe ich vor ein paar Jahren mit 315000km zu einem guten Preis verkauft. Der hatte allerdings auch keinen Wartungsstau und war scheckheftgepflegt bei Audi (in einer Werkstatt deren Werkstattmeister früher selber mal V8 gefahren hat und die Fahrzeuge bestens kannte).

Grüßle
Frank K.

na siehste... nebenbei kannst ihn ja trotzdem zu nem fetten Preis ausschreiben, wenn einer doof genug ist geht er dir trotzdem gut weg

Hi,

mMn. kannst du dir den Kilometerstand von 80% der V8 sowieso an die Wand malen. 2002, als ich meinen ersten V8 gekauft hab', hatten viele, wenn nicht die meisten Fahrzeuge, schon 200tkm drauf, der meine überhaupt gleich >300tkm. Und heute, 8 Jahre später, haben immer noch die meisten Fahrzeuge um die 200tkm, manche nahe der 300tkm drauf. Hmm, ähm, öhh, da stimmt doch was nicht.

lG

Bastian

Doch Bastian

Doch, das kann stimmen, die Vielgefahrenen sind tot und nur die wenig gefahrenen überleben. Zumindest bei mir stimmt es, ich habe das Auto aus Erstbesitz mit allen Dokumenten und er ist gerade über 200tkm, ehrlich, ungelogen und nachweisbar.

Und er ist immer noch mein Taumauto.

Gruß Norbert

Habe noch einen rumstehen mit nachweisbaren 166 tkm

Als ich meinen gekauft hab waren belegbare knappe 130tkm drauf.

ist aber uach schon ein wenig her oder???