Moin!
with my 3.6 I have light problems again
at the moment, only a standlight - like a year ago,
because I replaced the steering pole switch
in addition, the front front fog lamps
Only when rear fog lamps are switched on
what can that be? again only the steering pole switch ?
additionally, an electron works. Anti-marten device
no longer (independent of ignition)
Electr. GAU on the move
otherwise the car drives completely normal and also
No other electr. Failures
Greeting from the North
Electrical problems
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Ohne Messungen schwer zu sagen was da los ist.
Nur bei den Nebelscheinwerfern muss das Problem am Schalter sein. Entweder Draht ab oder Schalter put.
Nur bei den Nebelscheinwerfern muss das Problem am Schalter sein. Entweder Draht ab oder Schalter put.
zerleg den Schalter fürs Nebellicht, am besten gleich beide... sauber pützeln bis alles wieder glänzt und nimmer schwarz/grün ist, bisl Kontaktschutz auftragen oder einfach was öliges nehmen... dann zusammenbauen und freuen...
mit dem Marderabwehrschrott hab ich nix am Hut, da bin ich froh wenn ich weiss wo die Sicherung ist damit das quälende Gepfeiffe aufhört, gge Basti !?
mit dem Marderabwehrschrott hab ich nix am Hut, da bin ich froh wenn ich weiss wo die Sicherung ist damit das quälende Gepfeiffe aufhört, gge Basti !?
Hhmmm, ich habe einen Schalter nur für vorne und einen für hinten, aber wenn ich den für hinten drücke gehen auch die vorderen mit an. Ist das original oder Bastelarbeit vom Vorgänger?
Gruß
Manfred
Gruß
Manfred
das MUSS so sein... sonst gibts beim TÜV nen Mangeleintrag...
Richtig, der Schalter für Nebel-hinten überbrückt den Schalter für Nebel-vorne. Beides funktioniert aber nur, wenn Abblendlicht an ist und das Nebel-Relais Strom liefert. Da dies der Fall ist kann der Fehler nur noch im oder um den Schalter für Nebel-vorne sein.
nich ganz richtig, beim V8 geht beides auch wenn nur Standlicht an ist.
Hallo,
habe den Scalter mal ausgebaut - Kontakte sind
angelaufen
wie zerlegt man das Teil am besten ?
sieht alles ziemlich zerbrechlich aus
Danke für die Hilfe und Gruß
habe den Scalter mal ausgebaut - Kontakte sind
angelaufen
wie zerlegt man das Teil am besten ?
sieht alles ziemlich zerbrechlich aus
Danke für die Hilfe und Gruß
Fahre oft mit Standlicht un NSW....
Stimmt. Laut Schema nur wenn Abblendlicht an ist, in der Praxis auch schon mit Standlicht.
Jürgen, leuchtet denn Fernlicht? Wenn ja, könnte der Fehler im Lampenkontrollgerät liegen, da nur die Abblendlampen drüber geschleift werden. Oder Sicherung S10 + 11.
Jürgen, leuchtet denn Fernlicht? Wenn ja, könnte der Fehler im Lampenkontrollgerät liegen, da nur die Abblendlampen drüber geschleift werden. Oder Sicherung S10 + 11.
seitlich erkennt man die Haltenasen... sachte mit kleinen Schraubendrehern aushebeln... wenns bröselt ists halb so wild solange die Innereien ganz bleiben...
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