Fehlerspeicher mal auslesen... vielleicht sagt er ja was... Luftmassenmesser könnte noch in Frage kommen...
V8 qualmt stark nach dem Start
74 Beiträge · 34.594 Aufrufe · gestartet
@Bernd.........so in etwa und Rußpartikel fliegen auch raus wenn ich mal mehr Gas gebe. Würde allerdings sagen, dass meiner noch nen ticken schlimmer ist. Beruhigt sich aber nach ca. ne Minute......... Verbrauch liegt im Drittelmix laut BC bei 11,9 Liter im Moment
Bearbeitet von Frank
Russ hab ich auch wenn man volle Kanne Gas im Stand gibt. Anreicherung...
Aber da kommt ganz kurz nen kleines Wölkchen und gut.
Die Wolke ist nen Witz gegenüber den Ölwolken und was der sonst noch so produziert
Aber da kommt ganz kurz nen kleines Wölkchen und gut.
Die Wolke ist nen Witz gegenüber den Ölwolken und was der sonst noch so produziert
Das Problem hatte ich auch ! Am Anfang qualmte er hin und wieder und irgendwann wurde es immer öfter bis es schließlich jeden tag qualmte. Das ende vom Lied war das meiner Öl über die Abstreifringe in den Verbrennungsraum beförderte und ein Ventil ( von meinen überholten Köpfen) durch die Ablagerungen durchbrannte ! Er qualmte nur beim starten und wenn er kalt war.
So, hab heute mal meinen Riechkolben dran gehalten und ich würde sagen es riecht nach Sprit........habe auch ein paar Bilder gemacht..........nur heute hat er natürlich nicht so stark gequalmt, typisch Vorführeffekt: Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bild 4
Bild 5
Bild 6
Bild 7
Bild 8
Die Flecken auf dem Boden sind normal; meine Garagenwand sieht entsprechend aus. Kondenswasser ist der Übeltäter.
Hi,
ich hab' damit mal einem 3er BMW die Front verkleistert. Das ist EXTREM übles Zeug, welches kaum mehr wegzubekommen ist, wenn es erstmal eingetrocknet ist - fast wie Lackspritzer.
Ich habe das allerdings auf meine ölsaufenden Ungeheuer zurückgeführt - mein jetziger macht das eigentlich nicht (glaub' ich
. Soviel Ruß, dass sich so ein "Schlaz" bildet, sollte eigentlich nicht hinten bleiben, würde man meinen.
lG
Bastian
ich hab' damit mal einem 3er BMW die Front verkleistert. Das ist EXTREM übles Zeug, welches kaum mehr wegzubekommen ist, wenn es erstmal eingetrocknet ist - fast wie Lackspritzer.
Ich habe das allerdings auf meine ölsaufenden Ungeheuer zurückgeführt - mein jetziger macht das eigentlich nicht (glaub' ich
. Soviel Ruß, dass sich so ein "Schlaz" bildet, sollte eigentlich nicht hinten bleiben, würde man meinen.lG
Bastian
Denke dabei an meine LS...
Ich fahre ja quasi ohne.
Ich fahre ja quasi ohne.
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