Scheinwerfergläser lieferbar?

Hmmm, ich hab schon X-Scheinwerfer zerlegt und hab nie die Dichtung erneuert,
trotzdem sind die Scheinwerfer immernoch dicht.
Sind bei euch die Dichtungen evtl. extrem ausgehärtet und geschrumpft?

Hi

Also beim ersten hab ich se auch drin gelassen.. wie die anderen Scheinwerferdichtungen aussehen werd ich sehen wenn ich se ausseinader genommen habe.

Ich hab noch einen neuen kompletten Scheinwerfer für rechts bei nem Händler gefunden... aber das scheint auch der letzte zu sein... irgendwas um die 350 Euro plus Steuer.

Frank

Hi

Heut hab ich 4 Scheinwerfer zerlegt...

Zwei Gläser waren ja zerschlagen.. weg damit... aber die vier Dichtungen sehen noch ganz OK aus. Jetzt hab ich alles mal sauber gemacht.... die vorderen Rahmen muß ich wohl aufarbeiten... da löst sich das Chrom. Bei den zwei Scheinwerfern mit den zerschlagenen Gläsern ist innen der Reflektor wohl auch nimmer zu retten.

Bei einem Scheinwerfer ist ein Halter hab... jetzt muß ich wohl aus 4 Scheinwerfern zwei brauchbare machen.

Dubios ist bei zwei Scheinwerfern ein "Umbau". Da wurden andere Kabel reingemacht mit nem Relais mit der Aufschrift "Nagares RLP / 4-12 12V - 40A" danach kommt so ein kleiner Schaltplan... für was ist das Ding gut? Ein Kabel hatte der dann durch nen neue Bohrung am Scheinwerfergehäuse nach aussen geführt...

Eine andere Frage wäre nun noch mit was Lackiert man diese Scheinwerferrahmen. Verchromen lassen? Einfach Silber... oder doch Schwarz wie andere es hier schon gemacht haben?

Frank

Hey Norbert

ich habe noch Gläßer bei audi tradition gefunden sind zwar gut Teuer aber besser wie nix !
Henning

Nur für Linksverkehr oder nur für Frankreich.

Wieso es zwei unterschiedliche für den Linksverkehr gibt, weiß wohl auch Audi selbst nicht...

Bastian

Kann man denn die gelben Franzosen auf weiße Birnen umrüsten?
Dann könnte man ja Scheinwerfer incl. Gläser für den Rechtsverkehr noch kaufen.

Soweit ich weis wurde das Licht mit ner gelben Glaskappe eingefärbt,
jedoch bin ich der Meinung das die Kappe über die Lampe gestülpt wurde und
die Kappe mittels Metallkragen mit Krallen an die Lampe geklemmt.