Hallo Yener hast du gut gemacht ,beim ersten versuch gings in die hose ,aber gestern sind sie angekommen und gleich eingebaut und siehe da der der dicke geht viel besser ab und hängt gut am gas und der verbrauch ist auch weniger geworden. gruss roland.
kannst ja später nochmal berichten,wieviel weniger dein V8 verbraucht.
Ich warte noch auf Ortwin.Der müsste die Düsen auch schon bekommen haben,er kam ja nicht mehr über 4.000 U\min mit seinem Motor. Bei ihm scheint aber auch was anderes defekt zu sein. Bin auf seinen Bericht gespannt.
auf Gasbestrieb kommt er ja höher als 4.000. Er hat testweise die Rücklaufleitung zugedrückt,Benzinpumpe liefert 4+ Bar.Benzinpumpe ung Gaszugeinstellung schliesse ich mal aus.Drehzahlgeber ?
Einspritzdüse 8 : 152 ml\184 ml * ersetzt durch 140\180ml
Spritzbild bei allen gebessert,alle gut,bis auf nr 2.Ist aber noch im grünen Bereich. Düse nr. 8 habe ich mehrmals nachgemessen,diese spritz zuviel ein.Für einen anderne Düsensatz gut,für diesen Satz aber zuviel.wird ausgetauscht. gegen eine von meinen Düsen gegen eine 140ml\180ml.
hier eine kleine Demo meines Mikroskops.Maximalvergrösserung 230 fach mit Messfunktion,Bildinhalte können markiert werden um Abstände oder geometrische Formen auszumessen.
Düsen waren vor der Reinigung schon gut,sind jetzt nochmal besser geworden.
Die einzigen Düsen,die den Strahl nicht so rausschiessen,wie man vermuten würde...2 Löcher... ( : ) ein oben und ein unten.Der obere spritz nicht nach oben sondern z.B nach kinks und de runtere nach rechts.So kommt es auch zu einem "V" Spritzbild. Kann man sich gut vertun,wenn man diese Düsen vorhat,in ein anderes Auto einzubauen und die Düsen anhand der Lochanordnung verbaut.
Kann sein,dass die Düsen nach der Reinigung lauter tickern,das ist normal und kein Grund zur Sorge.Der Denis hat auch schon deswegen gefragt. die Düsen sind lauter,da jetztMetal auf Metall trifft ohne Schmutz dazwichen,was die geräusche dämpft.Auch die Feder ist frei von Schmutz und schwingt.
Ja, um das nochmal ganz klar zu sagen: Der Verbrauch ist signifikant weniger geworden, gerade bei quasisportlicher Fahrweise, wenn man das beim 3,6er so sagen kann Bei mir sind es ca. 1,5l/100km weniger.
Der Verbrauch hängt bei som Bomber auch ganz entscheidend vom Endverbraucher ab. Wenn man eh immer fährt wie Omma (so wie Du), fällt das nicht so auf. Ein Spritsparwunder machst Du auch mit ner superguten Reinigung der Düsen nicht aus diesem KFZ. Trotzdem ist ein Vorher-Nachher-Effekt zu erzielen, im positiven Sinne. Habs ja selber gemerkt
