Ausstattung USA-V8? Echt? Navi? Reifendruck??

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#17
Hi!

Ja genau! DIn navi, aht keiner erzählt! relativ kleines display, er zeigte es mit den Fingern, ungefähr so.....

Also er zeigte so ca. 3-4cm breit und hoch. So wie die Navi die es bei VAG im Kombiinstrument gibt. ich denke mir mal, wenn 2 Blindschalter dafür weg gekommen sind, reicht das.

und bitte schreibt keiner mehr was von DIN navi! und Alpin(e). hat ÜÜÜÜÜberhaupt nix damit zu tun. Auch Becker, Pioneer usw. haben DIN navis, jetzt.

Ronny

Ps.: ich denke, wir sollten hier mal den Begriff !DIN Gerät aufklären, oder ist der klar!!!???? na iss ja auch Wurscht...
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#18
also ich stell mir die sache eigentlich ganz einfach vor. ich schätze das dieses universal diagnose gerät auch ein universal menue hat--sprich das das mit dem navi und reifendruck usw halt einfach mit drinsteht egal ob das zu prüfende fahrzeug sowas hat oder nicht. und wenn ein fahrzeug solche specials hat dann kann man das halt auch abrufen. so und nicht anders denke ich mir das. und vielleicht hat er ja nen v8 mit navi gefahren. ist ja auch kein thema mehr sowas reinzuknallen. ob das orginal war konnte er wahrscheinlich nicht wissen.
gruß martin
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#19
Das mit den drei V8 in Neckarsulm stimmt zwar, dies sind allerdings Versuchswagen für Komponenten des Audi 300 aka A8. Xenon war für den V8 nie geplant (damals zu teuer, da neue Scheinwerfer zu entwickeln gewesen wären), Navi erst ab etwa 1993 durch schnellere Rechner und GPS ein Thema und aufgrund der erheblichen notwendigen Modifikationen am Fahrzeug ebenfalls nicht mehr für den V8 geplant, sondern erst für den Nachfolger. An Reifendruckkontrolle war damals bei PKW´s nicht zu denken, da die heute verwendeten kleinen Sensoren auf dem Felgenbett damals nicht realisierbar waren und Reifendrucksysteme über ein aufwendiges, anfälliges und vor Allem teures Leitungssystem mit Drehventil realisiert wurde, Einsatzgebiete waren LKW´s und Militärfahrzeuge wie der Hummer.

Benjamin
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#20
Kann ich nur meinen Vorredner beispflichten.
Ich habe einige Zeit in den Staaten gelebt und ein "Nachbar" (einige Straßen weiter) fuhr einen V8 "ohhhh my Godness my pride, all my pride" - der hat jede einzelne Schraube gewienert - täglich. Wir haben öfter ein Hubraumtreffen veranstaltet, ich hatte damals einen Rover SD1.

Lange Reder kurzer Unsinn:

Das ist QUATSCH was der Typ da erzählt. Reifendruckkontrolle als _Vorschrift_ in den US. Da lach' ich doch mal glockenhell. Du kannst mit Deinem Auto in den Staaten so gut wie alles machen, oder fast alles - und Reglementierungen gibt es nur sehr, sehr wenige (Airbaggröße z.B.) Jedenfalls um auf meinen Nachbarn zurückzukommen - er hatte einen 4,2er, Automatic, Lederbestuhlt und (bachgerüstet) echt voll wurzelbeholzt und ein paar optische Feinschliffe selbst gemacht. Und das war's. Punkt. Ansonsten GENAU das gleiche Auto wie in DE, vom Heck und der Beleuchtung nat. abgesehen.
Also, denke ich genauso, daß der Typ nur sein Gerät losbringen wollte. Wer weiß wieviele EPROMS der Geier in seinem Koffer zum Wechseln hatte ?! Und dazu ausgerechnet ein V8 - ist ein wenig sehr viel Zufall, hää ?!

Cheers
Ralf
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#21
Hi!

Reifendruckkontrollsystem gab zum damaligem Zeitpunkt schon auf dem Markt! Auch in Deutschland!
Ein Freund von mir fährt einen Porsche 928 S 4 und Bj. 89 und da ist so´n Teil ab Werk verbaut. Soll damals so um die 13.000,- DM Aufpreis gekostet haben!

Vor kurzem ist das Teil deaktiviert worden, weil andere Felgen drauf gekommen sind!

Auch heute kosten die RDK-Sensoren (2 Stk. pro Felge) noch richtig Geld und die müssen ja auf alle Fälle drin sein, sonnst kann man die Felge vergessen.

Gruß aus´m Westerwald

Martin
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#22
Hallo,
guter Verkäufer den du da erwischt hast.
Läßt nichts unversucht.
Aber Du solltest ihn fragen, wenn ein Audi das braucht um dort eingeführt zu werden. Warum bauen sie es dann aus wenn ein Ami hier hin verschifft wird ?? Oder hatte der Audi in den USA doch keine solche Ausstattung ???
Und warum hat das noch nicht einmal eine Stretchlimo die aus den USA kommt ???
Oder bin ich blind und habe die Anzeige noch nicht gesehen ???

Mfg. Kalle
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#23
Hi
So weit ich weiss und auf einem Foto schon gesheen habe gibt es doch sogar einen V8 avant den ein paar jahre die frau des damaligena udi chefs fuhr oder ??
Woher wist ihr das mit den V8 mit xenon navi tiptronic usw gibs fotos davon ??
was steht in NSu noch alles schönes im kelle rum ??

mfg patrick
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#24
Hallo nochmal.
Habe heute definitiv bei AutoMotorundSport-TV gehört, daß ab 2003 das Reifendruckkontrollsystem in den USA zur Pflicht werden wird.
Gruß Manfred.
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#25
Dieser Avant steht in Ingolstadt im Audimuseum. Es gibt ein Buch über den A8 und dessen Entwicklung, da ist ein V8 abgebildet, der eine komplette Alukarosserie hat und laut dem Buch von 88-94 als Versuchswagen eingesetzt wurde. Keine Ahnung, ob auch der noch existiert.
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