Hello, friends.
I need your help again.
For several days now I have noticed a loss of power. Loss in the passage of my 3.6l V8 automatic.
It seems to me that the EEEEWIG needs to be at 100km/h, of course I haven't measured yet. In the KickDown he turns up cleanly, but it somehow lacks the sponges or the pull through. The 200km/h mark can be created, but it takes forever, as I said.... and I have not yet driven/came by car.
Where am I supposed to start?
Welcome
J.J.
Loss of power / pass
6 posts · 1,869 views · started
Prüfe mal alle 8 Zylinder auf Komprison.
Wenn die gut sind kanns an der Einspritzanlage sein.
Oder Spritt zufur, oder oder oder.
Mach eins nach dem anderen.
Gruß Heiko
Wenn die gut sind kanns an der Einspritzanlage sein.
Oder Spritt zufur, oder oder oder.
Mach eins nach dem anderen.
Gruß Heiko
Hi, als erstes würd ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen! Da ist vieleicht schon was zu finden!
Fehlerspeicher wird sich wie ein Roman lesen, denk ich. Muss ich halt mal zum Bosch-Dienst fahren.
Dachte aus Erfahrung vielleicht kann man das eingrenzen:
Verteilerkappe, Lamdasonde, Zündkerzen-kabel-spule, Benzinfilter, Spritpumpenrelais etc.
Vielleicht hat ja jemand ähnliche Probleme gehabt und ne Lösung parat. O.g. Punkte sollten alle gemacht werden, ja weiß ich selbst, aber dennoch.... vielleicht hats bei irgendjemand auch so angefangen und es war am ende nur die zugegeilte Lamdasonde für 35€ das Stück....
Gruß
J.J.
Dachte aus Erfahrung vielleicht kann man das eingrenzen:
Verteilerkappe, Lamdasonde, Zündkerzen-kabel-spule, Benzinfilter, Spritpumpenrelais etc.
Vielleicht hat ja jemand ähnliche Probleme gehabt und ne Lösung parat. O.g. Punkte sollten alle gemacht werden, ja weiß ich selbst, aber dennoch.... vielleicht hats bei irgendjemand auch so angefangen und es war am ende nur die zugegeilte Lamdasonde für 35€ das Stück....
Gruß
J.J.
Moin JayJay,
Fehlerspeicher kannze sofort auslesen, guck mal inne FAQ, ist von Roy super beschrieben!
Gruss, Georg
Fehlerspeicher kannze sofort auslesen, guck mal inne FAQ, ist von Roy super beschrieben!
Gruss, Georg
Zieh mal die Messleitung der Lambdasonde ab,
bei Tobi´s V8 wars ein Unterschied wie Tag und Nacht.
bei Tobi´s V8 wars ein Unterschied wie Tag und Nacht.
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