Replacement for spare parts EoE

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#1
Original: German · machine translated
Moin dear community!
There with me (or The V8) the timing belt change is at the door, I still need parts for which I have found no prices in the NiniNet. I assume that these parts are EoE. In detail, the
- camshaft screw N 903 4701
- WaPu fastening screw N 905 37 301
- Aluminium sealing ring gear socket 0138 441 .
Maybe someone knows how to replace it or how to measure the parts?
Thank you very much
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#2
Hi,

hab mal ein bischen gesucht und folgendes gefunden:

Nockenwellenradschraube (was für´n Wort ):
N 903 477 01 ca. 3,-€ (falsche Nummer)

WaPu-Schraube (auch falsche Nummer):
N 905 373 01 entfallen, Ersatz: N 101 313 01 ca.0,20€

Mit dem dritten Teil kann ich leider nichts anfangen, die Nummer gibt es so auf jeden Fall nicht. Wo soll der Dichtring denn sitzen?

Gruß,
Peter
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#3
Moin Peter,
danke Dir vielmals! Habe die Nummern aus einem älteren thread über Zahnriemenwechsel.
Die Nummer der NW-Schrauben hab ich wohl falsch abgeschrieben oder ist nicht ganz richtig gepostet, die alten Wapuschrauben EoE.
Der Alu-Dichtring sitzt auf dem Anschlussstutzen der Leitung zum Getriebeölkühler oben am Getriebe, hat mit dem ZR-Wechsel direkt nichts zu tun. Die Nummer hab ich aus den FAQ.
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#4
Wofür nochmal die neue NW Schraube?
Das Ding es keine Dehnschraube o.ä.?!
Kann es sein das einige die Klemmverschraubung zur sau machen weil die das Brutal anknallen?
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#6
So, jetzt hab ich's gefunden:

Dichtring N 013 844 1 ca. 0,20€
gilt aber nur bis Getriebenummer (GN) 16620

ab GN 16620:
Dichtring 018 325 381 B ca. 20,-€ (nein, kein Tippfehler)

Ich hoffe, das hilft dir weiter!

Gruß,
Peter
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#8
Und die stecken auch noch in allen möglichen anderen Deckeln am Block drin, also irgendwo gibt es die noch.
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#9
wie soll man nen Konus "zur Sau" machen wenn man ne poplige Schraube zu fest anzieht?


mach die alte rein und hoff mal, dass die vorher keiner zu fest angezogen hat... sonst sieht es dann aus wie bei ab und zu mal einer auftaucht... Schraube zerbröselt, Motor platt...
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#10
Moin Martin,
manche sagen, mach neu, andere nöö, brauchse nich!
Da ich auch alle Dichtungen, die in der Nähe des ZR sind, mitwechsel, kommts darauf auch nicht mehr an.
Ich mach die NW-Schrauben, die Zentralschraube und die Wapu-Schrauben neu.
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#11
Moin Peter,
ja, Danke nochmal, hast mir geholfen
Mit dem Alu-Dichtring ist der Knaller, oder? Haben die zwischendurch auf Silber umgestellt? Werd dann mal unters Auto und gucken, welche GN ich habe, denke aber, ich komm mit 17 Cent davon
Die Nummer der Wapuschraube kennt NiniNet nicht, hoffe, der Freundliche kann was damit anfangen.
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#14
In dem man die festknallt wie bescheuert und sich das Rad in dem Konus eingräbt?
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