Hi,
bei 30er Platten denke ich hast Du wahrscheinlich wie die Spurplatten an die Radnabe geschraubt und dann die Räder an die Spurplatte stimmts?
Fruß
Marcel
Breitreifen
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DRA-System
Mit Lochkreisänderung oder ohne?
ohne, brauch ich auch nicht, da die BBS RG 5x112 haben.
Beii den DRA hattest Du nur einen technischen Bericht oder ein Gutachten?
Bei meinen DRA habe ich nur einen technische Bericht mit Festigkeitsgutachten. Reicht das für ne Eintragung aus?
Bei meinen DRA habe ich nur einen technische Bericht mit Festigkeitsgutachten. Reicht das für ne Eintragung aus?
Sollte reichen. Läuft aber auf ne Einzelabnahme heraus. Von welchem Hersteller sind Deine denn?
Von H&R ... sin pro Seite 25 mm stark und adaptieren von 5/112 auf 5/120 da es diese Felgen nur noch mit dem Lochkreis von BMW gibt. Ist auch nur für hinten, vorne habe ich weiterhin Audilochkreis. Habe gehört, dass der TÜV Lochkreisänderungen ungern einträgt. Was mich aber am meisten ärgert ist die tatsahce, dass die Räder beim eintauchen gegen die Innekante des Radlaufes stößt (kann man auf einem der Bilder sehen die ich geschickt habe)
Ja, genau so. Sind 2 x 30 mm von H & R.
Gruß
Manfred
Gruß
Manfred
Was ich nicht versteh, wiso kaufst du dir nicht einfach schmälere SP?
Und das ganze Theater ist geschichte.
Du tust ja als ob die 1000€ kosten würden!?
PS: dein Heckblech rostet
Und das ganze Theater ist geschichte.
Du tust ja als ob die 1000€ kosten würden!?

PS: dein Heckblech rostet

Na ganz einfach:
1. sieht es besser aus wenn die Räder bis zur Kante stehen
2. will ich einfach wissen ob ich dies irgendwie durchkriege, also ist da etwas Ergeiz mit bei
3. wollte ich einfach mal ne Runde nerven
Gruß
PS: Ich weiß
Und gab es irgendwelche Auflagen vom TÜV? Hat es denn bei Dir auch geschliffen? Vielleicht hast ja ein Bild von deinem Panzer.
Gruß
Marcel
Gruß
Marcel
Habe mir von H & R und von Eibach die Gutachten ausgedruckt. Schleifen tun die Räder nicht. Wieviel Spiel die haben weiß ich nicht. Demnächst gibt es einen Ölwechsel, dann schaue ich mir das mal genau an. Der Prüfer ist auch nur um den Wagen gelaufen. Ich brauchte nicht auf die Bühne. Wohl, weil die beiden Gutachten vorlagen. Bilder gibt es hier im Forum. Muss ich selbst mal suchen. Müsste aus 2007 sein. Oder doch 2008? Kann ich jetzt hier nicht sagen, habe hier keine Unterlagen zum Nachschauen. Irgendjemand wollte etwas wegen Breitreifen wissen. Das Bild ist dann unter seinem Thread eingestellt. Ich suche das jetzt und editiere das dann hier. Aber Achtung, es sind nur die Serienreifen 225-er.
So, damaligen Thread gefunden, aber da war er noch nicht tiefer. Fall Du ein Bild vom jetzigen Zustand haben willst, sag es. Dauert aber bis zum WE.
http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=talk_ger&Number=142359&Forum=All_Forums&Words=Manfred%20Labitzke&Match=Username&Searchpage=23&Limit=25&Old=allposts&Main=141223&Search=true
Hhmm, sieht ja irgendwie Scheiße auf den Bildern aus. Jetzt sieht er wesentlich anders aus.
Gruß
Manfred
So, damaligen Thread gefunden, aber da war er noch nicht tiefer. Fall Du ein Bild vom jetzigen Zustand haben willst, sag es. Dauert aber bis zum WE.
http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=talk_ger&Number=142359&Forum=All_Forums&Words=Manfred%20Labitzke&Match=Username&Searchpage=23&Limit=25&Old=allposts&Main=141223&Search=true
Hhmm, sieht ja irgendwie Scheiße auf den Bildern aus. Jetzt sieht er wesentlich anders aus.
Gruß
Manfred
Bearbeitet von Manfred
Adapterscheiben gibt's bei H&R mit Gutachten. Habe ich für meine Prosche Räder ebenfalls. Vorm bestellen aber auf die Achslast hinweisen und mit angeben. ;-)
jou, gib mal ein Bild rüber :-)
Gruß
Marcel
Gruß
Marcel
Danke :-)
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