Wide tyres

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#31
Hallo,

dein Problem besteht darin du die falschen Reifen montiert hast.
245/40/18 sind im Abrollumfang zu hoch.Der Abrollumfang zu den Serienreifen 225/50/16 beträgt in der Differenz 3,4% darf aber maximal 2% betragen .Aus diesem Grund wirst du schon keinen Tüv bekommen ohne z.B Tachoangleichung.Du müsstest 235/40/18 aufziehen dann hat sich auch das Problem mit dem Aufsetzen bzw.schleifen erledigt.Der montierte Reifen hat eine zu dicke Flanke , deswegen schleift es.
Ich habe 8,5x19 mit 235/35/19 montiert plus Spurplatten und tieferlegung.Es schleift nichts.
Ich habe ein bischen Erfahrung mit diesen Dingen da ich 10 Jahre lang einen Reifenhandel mit Tuningbetrieb geleitet habe.

Edited by Andreas

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#32
@Andreas:

was sehen meine entzündeten Augen: Du kommst aus Niederfischbach am Rande des Westerwalds und wohnst nur 25km von mir entfernt und meldest Dich nicht mal????? Laß uns doch mal auf ne Tasse Kaffee treffen und ein bißchen schnacken...
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#33
Hi,

ich danke Dir für diese Info. Sie ist leider falsch:

Die Differenz darf nur 1 % betragen, zumindest war das im Jahr 2002 der Fall. Dies ist eigentlich noch ungünstiger. Jedoch sollte man weder die 225/50/16 (Abrollumfang 1938 mm Pirelli P Zero Asimmetrico) oder die 245/40/17 (Abrollumfang 1911 mm Pirelli P Zero Asimmetrico) sondern die Serienbereifung 215/60/15 (Abrollumfang 1961 mm Pirelli P Zero Asimmetrico) als Berrechnungsgrundlage nehemen.

Jetzt rechnen wir 1961 mm (1961 mm X 1 / 100) und wir kommen auf 1980,61 mm Abrollumfang. Da die 245/40/18 mit Pirelli P Zero Asimmetrico einen Abrollumfang 1980 mm, passt das hervorragend. Das hat auch der TÜV so gesehen der diese Radreifenkombination im Jhar 2002 eingetragen hat!

Da ich jetzt aber gezwungermaßen hinten BMW Felgen fahren muss um dieses von mir sehr geschätzte Design Due Emme Mille Miglia Evo 5 zu erhalten, habe ich nun halt dieses Problem. Ich habe hier wie gesagt schon Bereifungen gesehen die auch an dieser Stelle schleifen müssen, wie die das gemacht frage ich mich?

Gruß

Marcel
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#34
P.S:

1961 mm + (1961 mm X 1 / 100) ... sollte die Formel natürlich sein ;-)
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#35
http://www.golfgti.de/service/reifenrechner.php
geh mal da drauf das ist ein Rechner für den Reifenumfang
Wenn du die 215er zugrunde legst sind es immer noch 2,2% Abweichung.Aber wenn der reifen eingetragen ist , dann ist ja wurscht.
Nur es liegt am Reifen das es schleift.
Ich habe mit Spurplatten auch ET 20 auf der Hinterachse bei 8,5x19 mit 235/35/19 und da schleift nichts , selbst wenn 3 Erwachsene hinten sitzen
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