Car purchase

Na für nen insolventen Azubi würde ich ein Tretauto vorschlagen und keine KULT-KARRE!!! Kult will gepflegt werden.

Gruß

Manfred

Das sollte nicht das Problem sein bin ab Sommer Kfz-Mechatroniker in einer Oldie Werkstatt. An Teile kommt man ja auch wenn man will. Der Aufwand ist anderes Thema. Nur ich meine was halt sinnvoll wäre im Bereich typische schwächen. Vom Unterhalt (rein Steuer mit Euro 2 und Versicherung) sind die ja recht moderat und ich kann viel selber machen.

bis das mal reperaturen kommen die geld kosten, dann wird a schnell ins internet als top gepflegter rentnerwagen verkauft.

Das du vom Fach bist,ist schon einmal viel wert.
Wenn du jetzt noch bereit bist dich in die doch recht umfangreiche Technik eines Fahrzeuges der Oberklasse rein
zuarbeiten ist das schon einmal die halbe Miete.
Aber eben nur die Halbe.
Es ist keine grosse Sache,einen A8 /V8 zu erwerben,aber solch ein Fahrzeug zu unterhalten,und damit meine ich jetzt nicht Benzin,Steuer und Versicherung.
Das ist eine Herausvorderung.
Entscheident ist hier auch ,ob du auf ein jederzeit fahrtuechtiges Auto angewiesen bist.
Die meisten A8 /V8 Fahrer haben einen Zweitwagen.

Eine Faustregel sagt,das wenn man einen A8/V8 erwirbt,man mindestens die Kaufsumme noch einmal irgend wo ueber haben sollte,damit man nicht schon bei der ersten Reperatur
Insolvenz anmelden muss.

Ach ja,wenn du selbst Hand anlegen möchtest,fuehrt auch kein Weg an VAG COM vorbei.

Hauptschwächen bei den A8/V8 ist häufige Inkontinenz in dem Sinne,das wenn es irgendwo in einem Audi eine Fluessigkeit gibt,diese auch bald den Weg nach draussen
findet.
Automatik Getriebe ist auch ein grosses Thema,sowie Fahrwerk und Ölverbrauch der Motoren.
Zahnriemen ist hier deutlich komplizierter wie bei ueblichen Reihenmotoren.
E-Probleme können auch nerven.
Beim V8 ist jetzt auch Rost möglich ,besonders am Heckblech und die Ersatzteilversorgung beim V8 ist sehr unbefriedigend.
Die Handbremsmechanik geht auch gerne fest.
Der Gebläsemotor kann einen auch richtig ärgern.

Mit dem V8 hast du etwas besonderes,wenn er gut gepflegt und gewartet wurde.
Trotz dem wuerde ich eher zu einem A8 raten,da es hier noch
keine Probleme bei der Ersatzteilversorgung gibt und Rost offenbar nie ein Problem wird.

Man kann nur raten beim Kauf eines V8/A8 einen erfahrenen
User hier aus dem Forum mit zunehmen.

Ich sehe ,das du aus dem Sueden kommst.Die Schmiede
in Altingen (Carsten B. findest du hier im Forum) ist eine Adresse fuer dich.
Hier steht man mit beiden Beinen fest im V8 Leben.Mehr V8 Kompetenz findest du nirgendwo.
Vielleicht haben die auch ein fähres Auto fuer dich. ;)

Viel Glueck !

so long

Das mit den Reparaturen die richtig Geld kosten ist halt einen Biss in den sauren Apfel Wert ich denke ich mal den v8 aus Mobile für 2Mille anschauen.
Bis dahin schon mal Danke und weiterhin Spaß am Achtzylinder fahren javascript:void(0)n

Hat den nicht der Carsten B. vor drei oder vier Wochen erst besichtigt? Sieht wohl auf den Bildern besser aus als original. Weiß nur nicht, wie der Thread hieß.

Gruß

Manfred

Hinfahren, anschauen und wenn er gefällt dann mitnehmen.

Lehrgeld hat doch bestimmt schon jeder von uns bezaht.

Auto´s kosten nun mal Geld. Der V8 vielleicht mehr als ein Fiesta, aber das liegt eben in der Natur der Sache.

Ich kann jetzt nur von mir reden, aber wenn ich etwas unbedingt haben möchte, dann muss ich den sauren Apfel beißen und den geforderten Preis auf den Tisch legen.

Einen Fehlkauf kann ich ja immer noch loswerden.

Gruss Carsten

Tobias !!!! Lass den in Oberndorf stehen ..... da lohnt sich der Sprit nicht um hinzufahren

Den haben wir uns für jemanden schon angeschaut ...... da ist dermaßen viel im Ar....h !!!


Gruss Doc

Hi

Bei dem "Händler" war ich auch mal vor Jahren... der Verkaufstext war da auch sehr "Optimistisch". Das Auto kam aber in keinem Fall in Frage.

Letztens bin ich da direkt dran vorbei gefahren.. aber nach dem was hier von der Besichtigung erzählt wurde und meine eigenen Erfahrungen... da hab ich nicht mal die 500m auf mich genommen...

Frank