I had an idea today. I would organize something at a blacksmith's meeting (June/July). And the possibility to have a Classic Data report for your V8 at this meeting on Sunday. The trouble with the insurances, as far as the time value is concerned, we know almost all of them. The V8, no matter what condition, is set too low. The Classic Data report is recognized by all insurers and thus the current value of your V8 is determined with this report. This makes things easier when it comes to damage regulation. The expert, who does all the expert work in the forge, would join in and also come on a Sunday. Everyone would have the opportunity to do such an expert report. The cost point is 120 to 150 euros, depending on whether it is a simple series V8 or "special" conversions have to be taken into account.
I just hope that's not gonna be deleted because of comerzgrunds, I'll earn and I don't want to do anything about it.
I wanted to ask if there was any interest in this. If I did, I'd get this started.
da hätte ich schon Interesse dran. Und so ein Gutachten wird von jeder Versicherung anerkannt, bzw. kann im Zweifel von Gericht standhalten? Wenn mir einer rein fährt muss die gegnerische Versicherung ja Interesse daran haben möglichst wenig zu zahlen...
Laut dem Gutachter wird es von allen versicherungen anerkannt und es gab bei ihm diesbezüglich auch noch nie Probleme. Mal sehn wieviele sich melden. Ich denke an das Treffen am 26. Juni.
-Kurztaxierung (ab 108,- €) -ausführliche Bewertung (Preis n. Vereinbarung)
Zur Vorlage bei z.B.: •zur Versicherungseinstufung •zur Vorlage bei einem Kreditinstitut •zur Vorlage bei einer Leasinggesellschaft •zum Kauf oder Verkauf •zur Privatnutzung
das hat noch Zeit. Es ging erst mal ums Interesse Eurer seits. Ich werd das aber in die Wege Leiten und den termin mit dem Gutachter fixieren. Wenn alles passt geb ich hier noch mal Bescheid. Anmeldung würde ich dann via Mail bevorzugen.
offenbar wird das auch bei uns in AT ganz gerne gesehen, wenn's um Cash von der Versicherung geht. Nun frage ich mich aber, wie das abläuft: Schätzen die den Wagen nach einer Liste? Oder nach Gefühl? Oder schleppt man alle Rechnungen, Preislisten und die Servicehistorie an und hofft, dass das Gewicht hat?
