The older D2s have no pins f.d. at the bottom of the tailgate. Switch trunk lighting.
This is probably sitting somewhere inside the flap or. in the castle.
This sometimes goes "severe" and sometimes it sounds like a "ball" triggers the contact for trunk light.
Problem, light often only works when it has triggered, slight shaking on the flap.
Is there any experience of how this can be stopped?
Switch lighting trunk difficult
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Ein Nylonstrumpf, hier gepostet:
http://www.a8-freunde.com/thread.php?threadid=12984
Text:
Die Ursache für das "schwergängige" Funktionieren des Kontaktschalters f.d. Kofferraumbeleuchtung liegt im Gummipuffer f.d. Kugel begründet.
Wie bei den Entlüftungsschläuchen am Motor, entweichen im Laufe der Zeit Stoffe, die den Gummi stabilisieren, dadurch wird er klebrig.
Im Falle des Schalters führt dies dazu, dass die Kugel in der Mulde "festklebt", somit wird das Ganze schwergängig.
Vereinzelt wurde das Problem mit Quecksilberschaltern gelöst.
Für mich hat Vorrang vorhandenes wieder einsetzbar zu machen, bevor ich Ersatzlösungen einbaue.
In diesem Fall habe ich über den Gummipuffer einen NYLONSTRUMPF geszogen, dann kommt die Kugel an das Nylon und kann nicht am Gummi festkleben.
Kostenpunkt, € 0,-, man findet immer einen alten Nylonstrumpf.
Bei der Gelegenheit sollte man sich die Trägerplatten der Glühlampen ansehen, bei vielen Fahrzeugen sind die Pins vergammelt, und der eine oder andere wird feststellen, dass in der Heckklappe ja 2 der Glühlampen f.d. Heckleuchten sind.
http://www.a8-freunde.com/thread.php?threadid=12984
Text:
Die Ursache für das "schwergängige" Funktionieren des Kontaktschalters f.d. Kofferraumbeleuchtung liegt im Gummipuffer f.d. Kugel begründet.
Wie bei den Entlüftungsschläuchen am Motor, entweichen im Laufe der Zeit Stoffe, die den Gummi stabilisieren, dadurch wird er klebrig.
Im Falle des Schalters führt dies dazu, dass die Kugel in der Mulde "festklebt", somit wird das Ganze schwergängig.
Vereinzelt wurde das Problem mit Quecksilberschaltern gelöst.
Für mich hat Vorrang vorhandenes wieder einsetzbar zu machen, bevor ich Ersatzlösungen einbaue.
In diesem Fall habe ich über den Gummipuffer einen NYLONSTRUMPF geszogen, dann kommt die Kugel an das Nylon und kann nicht am Gummi festkleben.
Kostenpunkt, € 0,-, man findet immer einen alten Nylonstrumpf.
Bei der Gelegenheit sollte man sich die Trägerplatten der Glühlampen ansehen, bei vielen Fahrzeugen sind die Pins vergammelt, und der eine oder andere wird feststellen, dass in der Heckklappe ja 2 der Glühlampen f.d. Heckleuchten sind.
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