Wandler/Getriebe kaputt?

wofür der Ottonormalverbraucher aber gar nichts kann, weil Audi sagt man muß keinen Ölwechsel am Getriebe machen, ZF sagt aber ganz klar alle 60.000km mit Sieb.

Wandler hätt ich ja noch von dem Schlachter!
Getriebe auch, aber das ist ja vermutlich Kaputt wenn der R-gang net ging!

wo du eigentlich auch ganz Recht hast.... und äh... mein ATF is auch schon wieder älter als 60tkm... verdammt... aber pssst, sags keinem weiter

Wer hat denn noch ein Getriebe fürn 3,6er VFL?

Welches Passt
VFL, FL?
4,2er?

Ich weiß nicht ob den Anzeigen in der Bucht zu trauen ist :durchgeknallt:

Nun .... da du nach Bj ein AKD drin hast kannste plug and play sowieso ein AYU reinmachen.

Gruss

und welches ist das AYU?^^

WO wurde das Verbaut?
und WER hat eins?

Danke Jürgen!!
Ohne euch währ ich echt im Ars...!!

Oh .. Pardon !!! Das AYU ist das 3,6er NFL ...

Nun .... in der Bucht sind zu finden ; oder bei "Schlachtern"

Dein persönliches Handicap ist halt dass du nicht gerade am Nabel der Welt wohnst (gelinde ausgedrückt) und Versand sehr oft nicht angeboten wird.

Andere Frage: ATF ist noch genug drin, oder ????

Hab voriges Jahr 2 mal Öl gewechselt OHNE Filter!

Habs damals auch kontrolliert, lt. RLF seither sicher noch keine 500km gefahren, rauslaufen tuts nirgens, wo währs da hingekommen!?

Jetzt kann ichs nicht mehr kontrollieren, da ich nicht mehr fahren kann!!

Hier hab ich eins gefunden!

Müsste dann passen!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250824446886&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_529wt_1139

Das AKD ist dann das "lang" übersetzte das nur am Anfang verbaut wurde ist das richtig?
Ich dachte bisher das wurde wirklich nur ganz am Anfang bis 90 oder so Verbaut!?

Das ist ja angeblich aus 91!

Wurde sozusagen bei FL ein anderes Getriebe Verbaut!?

Na dann kipp mal ein Liter oder zwei drauf !!!! Mehr kaputtmachen kannste ja nicht, oder ???

Vielleicht war schon seit eh und je zuwenig drin

Ich hab ja nicht so viel ich rauslassen hab, wieder reingeschüttet!
Sondern nach der Anleitung im RLF
-10 km Fahren
-bei Motorlauf kontrollieren
usw

aber du hast recht "kapputter" kanns nicht werden

Was mir gerade einfällt!
Kanns eigentlich auch von zu Viel Getriebeöl kommen?

Ich hab glaub ich beim letzten Wechsel ein wenig zu viel Öl reingekippt!
aber auch nicht viel über MAX!

aber jez hab ich nachgeschaut, bei Kaltem Motor ist der ölstand deutlich über MAX!

Nein das Getriebe hat ein Überlauf bei zu viel saut es einfach dann raus.

Hallo.
Und warum wurde dann der ATF-Getriebeölmeßstab von Audi durch einen Blindstopfen ersetzt?
Wegen Getriebeschäden durch Überfüllung des Getriebes, oder?

Gruß Manfred M.