Lautsprecher vorne + wie Anlagenfreundlich ist V8?

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#76
nur wegen 18Megapixel macht keine Kamera gute Bilder... das Drumherum ist noch viel wichtiger... so... weitermachen
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#77
In Antwort auf:

Ist das mit dem Hi-fi Begriff anders, hat der eine allgemeingültige Aussagekraft?


Aber natürlich, dem liegt eine Norm zugrunde. Guckst Du
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#79
Home ? Mag sein,haben aber auch paar gute Sachen.Im V8 finde ich es sehr gut,erst recht nachdem die Platinen überholt wurden.



Gruß

Yener
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#80
Du weisst ja:
Das Bessere ist des Guten Feind
Ich halt nix von BOSE, hab es im A6 auch nach kurzer Zeit rausgeworfen...
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#81
Dann hast Dich noch nicht wirklich mit dem Thema beschäftigt...Das Auto bekommst ruhig, mein Vectra ist innen leiser als ein D2. Und mit EQ, LZK, etc bekommst den Frequenzgang an alle Karossen angepasst. Kostet halt...Aber das ist hier wirklich das falsche Forum wo 95% mit BOSE oder gar der Standard "Anlage" zufrieden sind.
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#82
auch wenns das falsche Forum für "HiFi" ist... kannst mal deine "Beruhigungsmassnahmen" vor stellen? Gewicht spielt eigentlich kaum ne Rolle, hab eh immer Tagelang irgendwelchen Krimskrams im Auto welcher eigentlich ausgeladen werden solle...
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#83
8kg Nicht aushärtende Dämmpaste/Tür, 10kg aushärtende und 10kg nicht aushärtende Dämmpaste, 1cm Schwerschaumstoff und 20mm Dämmwolle am Boden, Fußraumboden aus 12mm MPX. Am Dach ebenfalls nicht aushärtende Dämmpaste und 10mm Dämmwolle, Himmel ebenfalls teils aus MPX. Überall ist noch Alu beschichtetes Butyl und alle Hohlräume sind mit Dämmwolle ausgefüllt. So etwa die Kurzfassung.
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#84
kurzum, die Dämmung ist aufwändiger als die Anlage selbst^^

richtig verstanden, 8kg PRO Türe? oder meinst 8kg für alle?

mir persönlich gehts weniger um ne Anlage sondern um wenigstens die Reifengeräusche und gegebenenfalls den Unterboden bzw. Bodenpartie zusätzlich zu dämmen...

und äh... MPX... ? whut?
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#85
...den Artikel kenne ich. Und zwei Dinge sind da für mich von Bedeutung:

In Antwort auf:

Man erwartet heute von einer guten Audioanlage für Musikwiedergabe, dass ihre spezifizierten Daten die Hi-Fi-Werte wesentlich übertreffen




In Antwort auf:

Da die Abkürzung Hi-Fi nicht geschützt ist...




Ich bin da leider etwas skeptisch. Die ganzen Phrasen.. ob da jetzt High Fidelity, High Definition, High Density, High Capacitiy oder sonst irgendein Firlefanz drauf steht hat keinerlei Aussagekraft. Meine Güte, dann gilt halt mal ein Quasi-Standard für ein paar Jahre und dann muss die bunte Welt wieder um einen weiteren nichtssagenden Begriff bereichert werden: Zum Beispiel Digital Versatile Disc , danke an dieser Stelle für Blu-Ray, daraus kann man wenigstens noch einen rudimentären technischen Zusammenhang ableiten. Nachdem wir in ein paar Jahren dann HD beerdigt haben, der 3D Hype vorbei ist und wir 32-Bit Float-Werte für Farbwiedergabe flächendeckend auf die Fernseher gebracht haben freu ich mich dann schon auf den nächsten Begriff, den die (Werbe-)industrie für 4k oder mehr Kinoauflösung im heimischen Wohnzimmer finden wird. Vielleicht "EMD - Even More Definition" oder "IAP - Incredible Amount of Pixels"?

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#86
Unsere Bose Class-D Verstärker in den Türen sind für Mittel-Hochton einwandfrei. Für Bass, speziell hinten, ungeeignet. Die Lautsprecher sind, auch wegen des nun fortgeschrittenen Alters, eher untere Mittelklasse.
Ich habe 200€ investiert, nicht ein Loch gebohrt aber den Klang gegenüber Bose um einiges verbessert.
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#87
Class D am Mittel- und Hochton? Biste dir da sicher?
Normalerweise macht man es dann eher andersrum: für die leistungsschluckenden Subwoofer Class D, der hat nen besseren Wirkungsgrad, aber nen schlechteren Sound und für HT und MT/TMT gibt es dann Class A , die sind wirkungsgradschwach aber soundtechnisch besser...
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#89
DAS hab ich ja gefunden.... aber sowas im Auddo? bäää.... deswegen dacht ich, da muss was anderes gemeint sein...
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#90
Da hast Du natürlich vollkommen recht. Aber da wir nunmal 4 Class-D von Bose drin haben habe ich die vorderen einfach belassen. Subjektiv klingt es echt gut, Messungen habe ich mir erspart.
Die hinteren haben einen anderen Tiefpass sowie sehr niedrige Impedanz und damit klingt ein Nicht-Bose-Chassis wie Blech.
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