Cooler has given up, new or needed

Hallo,

ich würde auf einen gebrauchten Kühler zurückgreifen,
wenn er in Ordnung ist .

MfG Roland

da ist ja das prob, das man nicht sieht wie er genau ist, mag nicht, das der auch in ein paar wochen reißt

Hi

Die Kühler sehen eigentlich recht robust aus... wo ist den das Teil bei dir gerissen?

Frank

Hallo

hat es die rippen erwischt??? oder nur diese seitliche teil runter geschmissen??? Bei mir wahr es die Seitenteil, die haben mir dann was aus alu gebastelt, seit dem hebt es, und mit der Kühlung keine probleme.

Er hat direkt einen riss an der rechten Seite vom kunstoff zum Alu

naja..........neu kostet schon richtig gut Geld. Ich würde es erstmal mit nem gebrauchten probieren. Schön mit Citronensäure entkalken und dann hoffen das er dicht ist.......vielleicht kann man den ja auch abdrücken, mit dem Druck der im Motorsystem herrscht............dann sieht man direkt, ob er noch dicht ist!

jep, nen neuer kostet ca 350 nen guter gebrauchter ca 150

Hi

Bringen die doch soviel vielliecht sollt ich mal einen in den Marktplatz stellen.

Eigentlich dacht ich .. ich sammel mal so 10 Stück und bring die dann zum Aufbereiten. Da hatte ich mal mit ner Firma die auf Kühler spezialisiert ist gesprochen. Halt mehr für den Oldtimerbereich. War ja auch auf der Messe in Essen.

Die meinten man könne die Reinigen... die Lamellen grad biegen usw usw. Auch sollte dann wohl ne Druckkontrolle gemacht werden.

Naja ... ich lass die Kühler mal stehen... irgendwann kann man die sicher brauchen. Ich hoff blos die gehen vom leer rumstehen nicht kaputt...

Frank

Hi,

hier der link aus nem älteren tread

http://www.brenscheidt.de/

270 Ocken rufen die für nen neuen aus, und man versenkt nicht 150 bei einem gebrauchten wo man sich net sicher sein kann wie der beinander is

lg

cooler link, vielen Dank

das sind doch schon mal bessere Preise

das ist schon eher was, @ Toni Mitterlehner bin auch nicht so für gebrauchte Teile in dem Bereich