Hello together, I read from you yesterday how the car doesn't start when it's cold, heating doesn't work and everything else.
This morning nothing bad thought, normal driving to work, really chasing only an Omega and an MR2, no more, but almost always under 3000 tours!
When parking in the underground garage in the store - comfortable to lean back and austeigen wants - WISSER RAUCH!!
SCREAM!
There's actually smoke out to the engine compartment - hood and look - find nothing! There's still a little white smoke, smells of coolant, bright and smells of coolant - as far as I can judge. However, it just came at steering wheel height on the left and behind the oil measuring rod between the engine and the wheel box. I didn't see exactly where it squirts out, then after ca. 1.5 minutes, but found that it also smelled slightly of oil, but only when it was parked, I did not notice before that it smelled!
I wonder if you'll go into the garage for a couple of days. Does anyone have any idea what that might be?
White smoke
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War soeben in der VAG Garage, die haben mir gesagt es sei die Servopumpe - kosten ca. 1000CHF!! Scheisse - fängt ja gut an, gibts da eine alternative zB. vom Schrotthändler oder so? Oder ist das nicht anzuraten?
Hallo Ronny.
Bei der Servopumpe ( Hydraulikpumpe ) werden gerne "nur" diese Kreuzschlitzschrauben mit einem O-Ring undicht.
Die gibt es für ein paar Franken auch beim VAG-Mann.
Zusmindest in Deutschland.
Kommt wesentlich günstiger als die gesamte Pumpe.
Bei mir war bei gleicher Reparatur allerdings nach einem Jahr diese Schraube wieder undicht, sodaß ich dann die gesamte Pumpe erneuert habe.
Von einem Gebrauchtteil würde ich die Finger lassen, kann am nächsten Tag genauso undicht werden und die Arbeit geht von vorne los.
Gruß Manfred.
Bei der Servopumpe ( Hydraulikpumpe ) werden gerne "nur" diese Kreuzschlitzschrauben mit einem O-Ring undicht.
Die gibt es für ein paar Franken auch beim VAG-Mann.
Zusmindest in Deutschland.
Kommt wesentlich günstiger als die gesamte Pumpe.
Bei mir war bei gleicher Reparatur allerdings nach einem Jahr diese Schraube wieder undicht, sodaß ich dann die gesamte Pumpe erneuert habe.
Von einem Gebrauchtteil würde ich die Finger lassen, kann am nächsten Tag genauso undicht werden und die Arbeit geht von vorne los.
Gruß Manfred.
Hallo,
Wann servo pumpe kaput ist richt es nicht nach kuhlwasser und qualmt es nicht weisz aber blauw!!! Verlieren sie kuhlwasser???
Servo pumpe kann mann bei ZV refidieren lassen fur 200 euro.
Gruss.
Wann servo pumpe kaput ist richt es nicht nach kuhlwasser und qualmt es nicht weisz aber blauw!!! Verlieren sie kuhlwasser???
Servo pumpe kann mann bei ZV refidieren lassen fur 200 euro.
Gruss.
Hi, hab nun heute diese Kreuzschlitzschraube gewechselt -war nur eine, war nach 150km fahrt immer noch schön trocken, als ich jedoch zuhause ankam, ca 60km später hatte es wieder tropfen unten - hmm.... hätt eine gefunden, auch mit 3mte garantie. Mal schauen!
Hallo Ronny.
Schau doch mal nach, ob nicht einer der Hydraulikschläuche ein Macke hat.
Gerne ist auch der Schlauch vom Hydraulikbehälter zur Pumpe undicht.
Gruß Manfred.
Schau doch mal nach, ob nicht einer der Hydraulikschläuche ein Macke hat.
Gerne ist auch der Schlauch vom Hydraulikbehälter zur Pumpe undicht.
Gruß Manfred.
Hallo Manfred, ich wart jetzt mal ab, hab gestern alles gesäubert und bin heute ins Geschäft (ca. 50km) gefahren (Autobahn) und war trocken! Nun mal abwarten.
Jedoch danke für eure Tips!!
Jedoch danke für eure Tips!!
Weisser Rauch? -klingt nach Wasser...
Das müßte dann verdampfen (Krümmer, Auspuff?) oder
heiß austreten (Kühlmittel?)
Servoöl kann man eigentlich ganz gut am Geruch erkennen.
-Finger in die Tunke! ;-)
Aber wenn es tropft ist es auch irgendwo undicht.
Mach alles mal richtig sauber und immer schön auf den Ölstand achten!
Irgendwo muß das Öl ja rauskommen.
Ansonsten kann man mit einem Leckspray danach suchen.
Frag mal in einer Werkstatt danach.
Ich hatte nicht nur Tropfen sonder eine kleine Pfütze unterm Auto.
Bei mir war es ein "nur" Schlauch. -Kostenpunkt allein dafür 144,- Euro
plus dieses sauteures Servoöl...
...ich hatte schon befürchtet, das die Pumpe einen Haarriß hat.
Gruss Kevin
Das müßte dann verdampfen (Krümmer, Auspuff?) oder
heiß austreten (Kühlmittel?)
Servoöl kann man eigentlich ganz gut am Geruch erkennen.
-Finger in die Tunke! ;-)
Aber wenn es tropft ist es auch irgendwo undicht.
Mach alles mal richtig sauber und immer schön auf den Ölstand achten!
Irgendwo muß das Öl ja rauskommen.
Ansonsten kann man mit einem Leckspray danach suchen.
Frag mal in einer Werkstatt danach.
Ich hatte nicht nur Tropfen sonder eine kleine Pfütze unterm Auto.
Bei mir war es ein "nur" Schlauch. -Kostenpunkt allein dafür 144,- Euro
plus dieses sauteures Servoöl...
...ich hatte schon befürchtet, das die Pumpe einen Haarriß hat.
Gruss Kevin
Edited by Kevin
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