Denke nicht das es von der Servo kommt, was soll er da vorne??
Kann morgen nachschauen welches kabel das sein könnte, habe mein Auto nicht hier!
mein Dicker spring nach motorwechsel nicht an.
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Moin Markus,
der Stecker fürs Magnetventil für die Servotronik ist immer da, ob verbaut oder nicht. Hat auf jedenfall nix mit dem Nichtanspringen zu tun.
der Stecker fürs Magnetventil für die Servotronik ist immer da, ob verbaut oder nicht. Hat auf jedenfall nix mit dem Nichtanspringen zu tun.
Hast du denn deinen Fehlerspeicher schonmal ausgelesen/ausgeblinkt?
Wie hast du denn die beiden Schwungscheibengeber nicht tauschen können, die stecken doch motorseitig im Kurbelgehäuse?
vlG
Bastian
Wie hast du denn die beiden Schwungscheibengeber nicht tauschen können, die stecken doch motorseitig im Kurbelgehäuse?
vlG
Bastian
Muß ich den Trailer dran machen?
Der Motor brauch Luft,Zündfunke,und Benzin
Überprüfe ob das vorhanden ist und berichte
Überprüfe ob das vorhanden ist und berichte
Guten Abend V8 Gemeinde.
Mein V8 lebt wieder.
Habe das Problem mit telefonischer Hilfe von Charsten (V8 Schmiede) gelöst.
Es war das Signalkabel vom Anlasser es war an der falschen stelle eingesteckt.
Danke nochmals an Charsten für den genialen Tipp!!!!!!!
Gruss Markus
Mein V8 lebt wieder.
Habe das Problem mit telefonischer Hilfe von Charsten (V8 Schmiede) gelöst.
Es war das Signalkabel vom Anlasser es war an der falschen stelle eingesteckt.
Danke nochmals an Charsten für den genialen Tipp!!!!!!!
Gruss Markus
Gestern abend hattest du aber geschrieben "Anlasser dreht".
Hallo Michael.
Upps dann war das ein schreibfehler von mir. Sorry wegen der Irreführung.
Gruss Markus
Upps dann war das ein schreibfehler von mir. Sorry wegen der Irreführung.
Gruss Markus
.... deswegen hatte ich gefragt, ist mit nämlich auch schon passiert !
Egal, Hauptsache er läuft wieder !
Gruß Thomas
Egal, Hauptsache er läuft wieder !
Gruß Thomas
Boa ey. Charsten. Ich heiße Carsten, oder Miststück, oder Schmied.
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