AEC conversion........... it starts!!

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#76
grad noch was............Drehrichtung der Zentralschraube Schwingungsdämpfer? Oder wie rum zum öffnen?
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#77
Ist ne ganz normale Schraube, nur reichlich fest.
Die einzige Linksdrehende ist die vom Whiskylüfter
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#78
Hat geklappt. Die Schraube haben wir mal geschafft. Da bin ich froh drum. Ging recht einfach mit einem großen Drehmomentschlüssel.
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#81
Das siehst du falsch! Das ist kein Klopfsensor, das ist ein Kopfsensor
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#83
mir egal..........Köpfe sind unten, Wasserpumpe ging ohne Probleme ab, Ölwanne ist ab. Kein Ölschlamm. Demnächst baue ich die Ölpumpe aus und dann die obere Ölwamme und ziehe die Kolben. Bis jetzt sieht man in den Zylindern keine Riefen. Ich hoffe weiter, dass der Motor gesund ist...........
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#84
Kann mir einer sagen wie ich das Zahnrad welches auf der Kurbelwelle vorne sitzt ab bekomme? Brauche ich ein Spezialwerkzeug?
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#85
...Schwingungsdämpfer dran und runterziehen, bisl dran ruckeln, eventuell warm machen. Keine Hebel oder rohe Gewalt. Die Bereiche um die Gewinde sind fragil, also keine Experimente mit Schrauben. Im Zweifelsfall dann lieber das Ritzel tauschen..
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#88
ist geschafft.........danke für den Tipp. Ging recht einfach runter. Risse sind keine zu sehen..........kaufe aber doch neu, weil die Risse können ja schon da sein und halt mit bloßem Auge nicht zu sehen. Gibt es eigentlich die Lagerschalen der Kurbelwelle noch zu kaufen?
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#89
Ich benötige die Pleuelschrauben und die Hauptlager der Kurbelwelle neu. Weis jemand wo man die bekommt oder von welchem Motor aus der VAG Palette die noch passen könnten.
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