E85 - ABH - Experience Report

Und hier das zweite Foto Aktiv in weiss beleuchtet!

Schick, das gefällt mir!
Wie hast Du das mit dem Farbwechsel hinbekommen?

Das hat nen Kumpel Namens Oliver aus MT-Forum gemacht!
In dem Regler kann man an das Kunstoffumlenkteil was die Zahlen Beleuchtet eine weisse Led montieren die dann so Hell leuchtet, das die das Rote überblendet, dies wird ja beim drehen des Reglers eingeschaltet, da dieser einen schalter drin hat!

Metin,

klasse idee. sowas gefällt mir :-)

Danke......

So Heute Morgen ganze 5 Grad Sommertemperatur und der schweiß läuft die Stirn runter!

Poti auf Stellung 1 = Motor an dann sofort wieder aus!
Poti auf Stellung 2 = Motor an dann sofort wieder aus!
Poti auf Stellung 3 = Motor sofort an und lief! Entsprach 3,8 KOhm!

Potistellung 1 und 2 sehr langes Gurgeln bis er überhaupt angesprungen ist! Nach jedem Versuch ca. 10 Minuten gewartet und Sicherung Pumpe rausgezogen Motor gedreht damit Benzindruck weg geht!

bei mir auch 5°C heute morgen.

1er startversuch fehlgeschlagen
2er startversuch sprang an, wie mit super+

also ein startversuch ist immer für die katz.

stört mich aber immer noch nicht.

Heute Morgen 7 Grad, direkt auf Stufe 3 und siehe da, sofort an nach kurzem andrehen und konnte sofort gefahren werden...

Metin,

hast du eigentlich auch diese fahreigenschaften, daß er viel spritziger ist und besser am gas hängt ? ich spüre auf alle fälle mehr drehmoment.

Frank das ist richtig was du da spürst, E85 ist Leistungssteigernd alleine schon wegen der höheren Klopffestigkeit und der Oktanzahl von über 100 Oktanzahl!

heute die Gulf Tankstelle in Gelsenkirchen €1,05

Hier in Köln haben die schon Winterethanol E70 im Tank und das merkt man direkt am Preis, Aktuell jetzt 1,149 Euro der Liter zu 1,699 Euro E10 der Liter immer noch fast 5 Euro auf 100 KM gespart!

Ich wurde im MT Forum auf eine Sache Aufmerksam:

Wir vergleichen E5 / E10 mit E85 und daraus ersparte Geld, dies ist eigentlich falsch.
Der Vergleich sollte zwischen Super + oder gar mit V-Pover etc. gemacht werden. E85 hat ca. 107 bis 112 Oktan je nach Sommer oder WIntermischung und somit Vergleich zu Super + mit 98 Oktan und die anderen Premium Kraftstoffe wie V-Power mit 100 Oktan und da sind mal schnell viele Mehrcent gespart!
War nur mal am Rande erwähnt!

ja, der meinung bin ich auch. ärgere mich, daß ich das zeug noch nicht früher gefahren bin - auch in meinem nordschleifenspielzeug.

übrigens, bei den jetzigen sommerlichen temperaturen im ruhrpott - einmal schlüssel rumdrehen und an ist die kiste.

Die Oktanzahl ist keine Aussage über den Energieinhalt, sondern nur ein Maß für die Klopffestigkeit.

E10 enthält 3% weniger Brennwert als E5. Da wird E70 nicht besser sein.