Hello, everybody. I got my Bilstein B8 dampers yesterday. Two questions about the front dampers:
- the dampers are adjustable in hardness as with Koni and if so like (it is not described, but was not with my old Koni yellow either)
- what kind of tool do I need to get the central screw to the spring leg firmly (original tool does not fit)
First of all, thanks and greeting from the Allgäu, Heiko
Bilstein B8
6 posts · 1,312 views · started
Heiko,
also als ich neue Dämpfer verbauen hab lassen, hat mein Freundlicher den Kolben eines Dämpfers gedreht und damit, sagte er, verstellt man die Härte.
Ob es nun ein vorderer oder hinterer Dämpfer war, keine Ahnung. Auch einen Unterschied konnte ich nicht feststellen....na gut konnte auch nicht die Kraft aufbringen, die annähernd mein Dicker wiegt bzw. ihn aus Bewegung zu dämpfen....na Du weißt schon...
Gruß aus der Hauptstadt, Mario
also als ich neue Dämpfer verbauen hab lassen, hat mein Freundlicher den Kolben eines Dämpfers gedreht und damit, sagte er, verstellt man die Härte.
Ob es nun ein vorderer oder hinterer Dämpfer war, keine Ahnung. Auch einen Unterschied konnte ich nicht feststellen....na gut konnte auch nicht die Kraft aufbringen, die annähernd mein Dicker wiegt bzw. ihn aus Bewegung zu dämpfen....na Du weißt schon...
Gruß aus der Hauptstadt, Mario
Die B8 sind nicht härteverstellbar.
die einzigen Dämpfer von Bilstein, welche für unsere V8 passen und härteverstellbar sind, sind die B6 adjustable!
die einzigen Dämpfer von Bilstein, welche für unsere V8 passen und härteverstellbar sind, sind die B6 adjustable!
Was ich jetzt noch so im Netz gelesen habe ist der B8 nicht einstellbar. Um den Ring fest zu ziehen braucht man einen speziellen Hakenschlüssel. Ich habe mir heut einen selber gebaut.
Gruss aus dem Allgäu, Heiko
Gruss aus dem Allgäu, Heiko
sag ich ja... 
Konis sind auch nicht Härteverstellbar, sondern in der Zugstufe einstellbar.. ;-) Die Druckstufe ist immer gleich!! 
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in