Passen nur die Kabellänge ist anders aber sonnst identisch
Audi V8 D 11 Bj. 89 3,6 l 250 PS Hallgeber, Sensor
33 Beiträge · 9.914 Aufrufe · gestartet
Der eine ist grau, der andere schwarz.
Das ist alles.
Die Okinal-V8 haben die kürzere Kabellänge, daher problemlos gegen welche mit längerem Kabel zu tauschen.
Das ist alles.
Die Okinal-V8 haben die kürzere Kabellänge, daher problemlos gegen welche mit längerem Kabel zu tauschen.
Schon,
aber meine Frage nochmal anders gestellt ::
Ist der gleiche Sensor ( 1 x Hersteller XYZ / Artilelnummer 123456 )
für OT und alternativ als Drehzahl geber verwendbar ?
Gruß Jürgen
aber meine Frage nochmal anders gestellt ::
Ist der gleiche Sensor ( 1 x Hersteller XYZ / Artilelnummer 123456 )
für OT und alternativ als Drehzahl geber verwendbar ?
Gruß Jürgen
Ja! Natürlich!
Um die Funktion zu checken, kannst Du ja auch beide untereinander tauschen.
Kaufen brauchst Du nur zweimal den gleichen.
Wenn der Kübel nicht anspringt, hast Du die Stecker vertauscht.
Um die Funktion zu checken, kannst Du ja auch beide untereinander tauschen.
Kaufen brauchst Du nur zweimal den gleichen.
Wenn der Kübel nicht anspringt, hast Du die Stecker vertauscht.
War nur ein Beispiel.
Kannst Dein Glück auch selber versuchen.
Ich würde nur nicht gerade den billigsten nehmen, aber das brauche ich Dir nicht zu schreiben.
Anhand der Fahrzeugverwendungsliste siehst Du schon, daß der Sensor in viele verschiedene Fahrzeuge eingebaut wird.
Kannst Dein Glück auch selber versuchen.
Ich würde nur nicht gerade den billigsten nehmen, aber das brauche ich Dir nicht zu schreiben.
Anhand der Fahrzeugverwendungsliste siehst Du schon, daß der Sensor in viele verschiedene Fahrzeuge eingebaut wird.
Moin Lars,
was macht denn nun Dein Kübel?
Springt die Kallesche wieder an?
was macht denn nun Dein Kübel?
Springt die Kallesche wieder an?
Hallo Georg,
Er läuft ja, nur eben wenn er warm ist springt er nicht an. Die neuen OT Geber bekomme ich morgen oder übermorgen, werden dann eingebaut.
Ich melde mich dann hier, ob es daran gelegen hat.
Er läuft ja, nur eben wenn er warm ist springt er nicht an. Die neuen OT Geber bekomme ich morgen oder übermorgen, werden dann eingebaut.
Ich melde mich dann hier, ob es daran gelegen hat.
Alles klar, gutes Gelingen.
Beim 3,6er kriegst Du die Sensoren ganz gut getauscht, sollte kein Problem sein.
Beim 3,6er kriegst Du die Sensoren ganz gut getauscht, sollte kein Problem sein.
Danke für die Info.
Gruß Jürgen
Gruß Jürgen
Da tut man eigentlich gleich beide tauschen....
So, Problem gelöst. Beide OT Geber gewechselt. Der Audi springt im warmen Zustand problemlos an. Das Wechseln der Geber hat ca. 2 Stunden gedauert, wobei die Steckverbindungen das Problem waren. Beide OT Geber original Audi 105,00€ das Stück..
Wieso waren die Steckverbindungen das Problem? Gut das drankommen ist bischen fummelig, aber die Stecker passen doch?
es gibt nur EINEN OT-Geber... der andere ist der Drehzahlgeber...
Ja, die Stecker passen aber sind schwer zu verbinden, die "Steckdosen" sind an einen Kunststoffhalter montiert und dieser gibt beim Versuch die Stecker zu verbinden nach. Daher haben wir den Luftfilterkasten demontiert und den Kunststoffhalter ebenfalls, damit man die Stecker mit beiden Händen bis zum einrasten verbinden kann.
Ja, hast ja recht, sind aber beide Baugleich .
Mitreden, Fotos sehen und Fragen stellen? Melde dich mit deinem Forum-Zugang an.
Anmelden