bremsleitungen

Du bekommst aber auch alle Teile von ATE, Bremsleitungen als Meterware, Anschlüsse mit Bördelung F usw. preisgünstig aus dem Zubehör. Ist das gleiche, zumal Du die Längen eh vor Ort richtig biegen musst.
Glaube, ich habe für 5m Bremsrohr und diverse Anschlüsse keine 20.- bezahlt.

Och das is doch o.k

Das finde ich auch, zumal fertig gebördelte in festen Längen auch schon fast ein Vermögen kosten. Da lohnt sich die Anschaffung eines ordentlichen, aber hier meine ich auch ordentlichen und damit nicht ganz preisgünstigen, weil sonst keine ordentliche Bördelung und damit vergebliche Liebesmüh, Bördelungsgerätes.

Also,1ne Leitung ist fertig,wird ersetzt! Bei den anderen wars etwas mehr flugrost,ließ sich ohne grossartige schmirgel orgien entfernen

hassu selber gebördelt?

Ich muss noch,aber alles vorhanden

achso... SO fertig... nicht fertig gemacht sondern ist "fertig"... äh ja.... okay, dann mach mal weiter du

Ja genau!inne grütze halt!wolltest Du was wissen,wegen börteln?

wollte nur wissens obs gut ging und sauber aussieht sowie auch WIRKLICH dicht ist.... gibt ja viele Bördelgeräte - aber nicht alle taugen was.

Das ist ein sehr gutes Gerät,brauchten wir damals für unsere reisebusse,weil früher hatten die hydraulische bremsen druckluft unterstützt,somit brauchten wir dieses Gerät.wenn ich dran denk mach ich dir ein Bild von der bördelung

Habs mit nem Billigbördelgerät probiert, war totaler Schrott, habs gleich wieder zurück geschickt.
Mit dem Bördelgerät von Stahlwille (nicht ganz billig aber fein) werden die Bördelungen einwandfrei wie original und dicht.
Leitungen und Anschlüsse habe ich von ATE verwendet.

Ich benutze eins von Gedore, kein High End, aber funktioniert einwandfrei und war bisher immer dicht.