Hello here is the Herby!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
I was so......oooooo proud that my teifgarage parking space had no oil stain under my V8!! Yeah had - such crap!
Hydraulic oil is leaking out! After a visual inspection, I had to find that oil was leaking out in the area of the shock absorber.
I thought it was brake fluid, but the caliper is i. o.. Now my question to you:::::::::::::::::::
I do not know exactly if I have level and which manufacturer offers shock absorbers. Is it possible to change only one damper or to get a used one.
Greetings Herby
No, no, no, no, no, no.
10 posts · 2,490 views · started
Hallo,
ob Du eine Nivauregulierung hast, erkennst Du am einfachsten daran, ob du die Scheinwerfer regulieren kannst. Schalter in der Amaturentafel (Leuchtweiteneinstellung). Wenn dieser Schalter vorhanden ist, hast du KEINE Nivauregulierung.
Gruß Hermann
ob Du eine Nivauregulierung hast, erkennst Du am einfachsten daran, ob du die Scheinwerfer regulieren kannst. Schalter in der Amaturentafel (Leuchtweiteneinstellung). Wenn dieser Schalter vorhanden ist, hast du KEINE Nivauregulierung.
Gruß Hermann
Hallo Hermann,
danke für die schnelle Antwort.
Dann habe ich keine Niveauregulierung, schade!
Wenn mein Auto auf der Bühne steht, werde ich genauer nachschauen. Vieleicht ist eine Leitung undicht- na ja - wird sich alles klären. Muss im Rep. Leitf. mal suchen wo der Ausbau der Stossdämpfer steht.
Gruss Herby!
danke für die schnelle Antwort.
Dann habe ich keine Niveauregulierung, schade!
Wenn mein Auto auf der Bühne steht, werde ich genauer nachschauen. Vieleicht ist eine Leitung undicht- na ja - wird sich alles klären. Muss im Rep. Leitf. mal suchen wo der Ausbau der Stossdämpfer steht.
Gruss Herby!
... bist Du Dir sicher ???
Bei den Langversionen (Niveau Serie) ist das Rändelrad für die Leuchtweitenregulierung auf jeden Fall vorhanden!
Bei den Langversionen (Niveau Serie) ist das Rändelrad für die Leuchtweitenregulierung auf jeden Fall vorhanden!
Wenn Niveau dann nur hinten!
Vorne Negativ!
Hinten gehen dünne Leitungen an die Stoßdämpfer!
Vorne Negativ!
Hinten gehen dünne Leitungen an die Stoßdämpfer!
hoi herm,
also...da muss doch der onkel massiv sein veto einlegen...;-)..
bei meinem 92er 4,2 ist leida auch der hintere linke niveau-dämpfer undicht...*heul*...(die hoffnung einen _guten_ bebrauchten aufzutreiben hab ich aba schon aufgegeben)...aba by the way....leuchtweitenverstellung UND niveau sind kein widerspruch. wa bei mia schon von anfang an drin...obwohl eigentlich leicht widersinnich...
aba lieben wia nich deswegen unsere großen babies sooo sehr...???...*zwinker*...
viele grüße mit niveau
onkel bob
also...da muss doch der onkel massiv sein veto einlegen...;-)..
bei meinem 92er 4,2 ist leida auch der hintere linke niveau-dämpfer undicht...*heul*...(die hoffnung einen _guten_ bebrauchten aufzutreiben hab ich aba schon aufgegeben)...aba by the way....leuchtweitenverstellung UND niveau sind kein widerspruch. wa bei mia schon von anfang an drin...obwohl eigentlich leicht widersinnich...
aba lieben wia nich deswegen unsere großen babies sooo sehr...???...*zwinker*...
viele grüße mit niveau
onkel bob
hoi herb,
da trifft uns ja das gleiche schicksal...bei meinem is auch der hintere linke undicht...ein dämpfer sollte und wird i.d.r. nich alleine getauscht...macht mehr sinn die im pärchen zu implantieren...bisher haben mich die horrenden kosten davor bewahrt diese aktion durchzuführen...leida gibts diese niveau-dämpfer nur beim audisten...*grmbl*...
aba ein kollege schrieb ma, das er auch sowas ma hatte...daraufhin hat der den dämpfer geschwind ausgebaut, zerlegt und gereinigt und mittner neuen oberen 'dicht-kappe' versehen und ab da wurde nur noch mit niveau durch die gegend geschaukelt...*ggg*...
wer weiss mehr...???
viele grüße
onkel bob
da trifft uns ja das gleiche schicksal...bei meinem is auch der hintere linke undicht...ein dämpfer sollte und wird i.d.r. nich alleine getauscht...macht mehr sinn die im pärchen zu implantieren...bisher haben mich die horrenden kosten davor bewahrt diese aktion durchzuführen...leida gibts diese niveau-dämpfer nur beim audisten...*grmbl*...
aba ein kollege schrieb ma, das er auch sowas ma hatte...daraufhin hat der den dämpfer geschwind ausgebaut, zerlegt und gereinigt und mittner neuen oberen 'dicht-kappe' versehen und ab da wurde nur noch mit niveau durch die gegend geschaukelt...*ggg*...
wer weiss mehr...???
viele grüße
onkel bob
Hallo Herby,
Niveau kann man übrigens auch äußerlich feststellen.
Das Fahrzeug-Heck senkt sich nach dem Abstellen wieder etwas ab. Beim Anlassen hebt es sich geringfügig an.
Lt. Betriebsanleitung soll man sogar ein Geräusch beim Anlassen hören (ist mir allerdings bei meinem noch nicht aufgefallen).
Falls du Niveau hast, ist vielleicht auch nur die Anschlussdichtung zum Hydrauliksystem defekt.
Niveau kann man übrigens auch äußerlich feststellen.
Das Fahrzeug-Heck senkt sich nach dem Abstellen wieder etwas ab. Beim Anlassen hebt es sich geringfügig an.
Lt. Betriebsanleitung soll man sogar ein Geräusch beim Anlassen hören (ist mir allerdings bei meinem noch nicht aufgefallen).
Falls du Niveau hast, ist vielleicht auch nur die Anschlussdichtung zum Hydrauliksystem defekt.
also die leuchtweiten regulierung gibt es auch bei niveau.
du brauchst nur unter dein auto schauen ob er hinter jeden federbein einen druckspeicher hat (kugelförmig)...wenn ja dann hat er,hat bei mir auch getropft....
du brauchst nur unter dein auto schauen ob er hinter jeden federbein einen druckspeicher hat (kugelförmig)...wenn ja dann hat er,hat bei mir auch getropft....
Hallo Forum,
ist ja schon ok. Ich hätte es andersherum formulieren sollen. Wenn kein Schalter (Leuchtweitenregulierung) da ist, hat er eine Nivauregulierung.
Asche auf mein Haupt!
Gruß Hermann
ist ja schon ok. Ich hätte es andersherum formulieren sollen. Wenn kein Schalter (Leuchtweitenregulierung) da ist, hat er eine Nivauregulierung.
Asche auf mein Haupt!
Gruß Hermann
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