Scheinwerfer ausbauen

Sch.....!!!!
Wo sitzen da denn noch Schrauben? Ich seh nur 4 Schrauben. 2 Oben am Schloßträger und die 2 die so halb unter dem Luftfilterkasten sitzen. Hat noch niemand von euch diese OP durchgeführt?

Grüsse Timo

Hallo,

wenn Du nur die Birnen tauschen willst, dann ist es nicht erforderlich die Scheinwerfer auszubauen.
Dafür müssen nur die vorderen Radhausschalen und beide Luftfilterkästen ausgebaut werden.
Dann kann man die Birnen durch die Radläufe von unten wechseln.

Da er aber den kompletten Scheinwerfer ersetzen will,kommt er um den Ausbau der Stossstange nicht drumherum.

HI,

habe mir zwei neue D2S-Brenner gekauft und gestern eingebaut (und ja, die Starkstrom-Warnung ist nicht umsonst ...) und leider, auch der neue Brenner zündet nicht. Nun kann es ja faktisch nur noch der Trafo sein, oder? Sicherung hab' ich selbstverständlich geprüft, ist i.O.

Woher kann ich - Audi mal außen vor - einen neuen Trafo besorgen und wie tausche ich diesen? Muss der Scheinwerfer raus oder geht's auch so? Es wird ja vermutlich das weiße Teil im Scheinwerfer drin sein, oder?

Danke!

Bastian

..ich hab leider kein Foto mehr davon. Ich hatte das vor nem Jahr alles raus, um an die Wischwasserpumpe zu kommen. Luftfilterkasten, Scheinwerfer, und ich mein auch ein Bauteil mit Hochspannungswarnung drauf, also wohl der Trafo, unterhalb des Scheinwerfers. Die Schrauberei ist simpel. Ich denke es würde reichen den Luftfilterkasten zu demontieren. Falls der Scheinwerfer auch raus muss, nur die lackierte Blende unten abschrauben, darunter ist der ähnlich wie beim V8 verschraubt, und kann nach vorne entnommen werden.

Viele Grüße

Flo

Hi,

bei mir ist es der linke Scheinwerfer, da kommt man super ran! Im Scheinwerfer drinnen, wenn man die Klappe wegmacht, ist ein Trafo, oder zumindest ein quaderförmiges weißes Teil, in welches zwei Leitungen rein und zwei wieder raus zum Brenner gehen. Das wird wohl der Trafo sein, oder? Sonst schau' ich mal unter'm Scheinwerfer... ich hab' "normales" Xenon, kein Bi-Xenon, dazugesagt. Am liebsten wäre mir gar kein Xenon... im Nachhinein gesehen. Plunder.

Danke

Bastian

...ich hab auch das einfache Xenon und mir gehen die Scheinwerfer auch auf den Sender. Golf 4 lässt grüßen. Naja was willste machen.
A8 Facelift Xenon-Scheinwerfer
In der Zeichnung käme für deine Beschreibung noch das Zündgerät in Frage. Der Verweis auf umgerüstete Fahrzeuge ist etwas merkwürdig...

Viele Grüße

Flo

Hi,

ja, ich meine das Zündgerät. Es wird doch wohl nicht das Steuergerät im Eimer sein?! Gibt es ein Steuergerät pro Seite oder eines für beide?

Weißt du, was das Zündgerät kostet? Und was es für ein Akt ist, es zu tauschen?

Danke dir und vlG

Bastian

...so. Steuergerät und Zündgerät gibt es jeweils zweimal, sagt Edgar (bei Schlüssel 8JJ). Kosten beim Freundlichen um die 250€ (genauer geht nicht, weil E. uralt) Wenn man nach den einzelnen Teilenummern sucht, wirds verwirrend, weil die Geräte in vielen Fahrzeugen zum Einsatz kamen. Hier sind die Preise aber auch deutlich niedriger.

Bin auf einen alten Thread gestoßen wo diesbezüglich Änderungen auftraten, Kai hat das abgehandelt:
Scheinwerfer und Steuergeräte

Ich würde zunächst versuchen, nochmal zu differenzieren, was es genau ist, auch wenn viel auf das Zündgerät hindeutet. Eventuell die beiden Scheinwerfer ausbauen und kreuzweise testen. Oder gibts jemanden, der mal eben nach der genauen Diagnose gucken kann?

Viele Grüße

Flo

Ich will meinen V8 wiederhaben

Vielen Dank erstmal! Ich werde einfach mal schauen, wo die Kabel so entlanglaufen und was sich da so tummelt. Ich werde auch noch einmal sicherheitshalber die Brenner gegentauschen, aber ich glaube kaum, dass ich so schusselig war, dass ich den Brenner beim Einbau kaputtgemacht hab'...

Tja, und wenn's der Brenner nicht ist, wovon ich ausgehe, tippe ich zuletzt auf das Steuergerät. Aber vielleicht gibt's einen Hinweis darauf, was eher kaputtgeht, oder, wie du schon angefragt hast, wie man hier eine korrekte Diagnose durchführt.

Danke!!

Bastian

Hi Bastian,jeder SW hat ein eigenesSTG.Im SW sind die Zünder,unterm SW sind die STG,wobei der für den linken befindet sich oft im linken Kotflügel/Radhaus.Die Preise lagen im August 2013 ca.350 für den Zünder und ca.400 fürs STG.

Hi,

tolle Konstruktion... ... hast du eines der beiden Teile schonmal tauschen müssen? Muss da der Scheinwerfer raus?

Aja, ganz wichtig für mich: Haben die linken und rechten Geräte unterschiedliche Teilenummern oder kann man die gegentauschen?

Danke

Bastian

Hi,

wäre das hier das richtige für mich?

Bosch-Teilenummer: 1 307 329 025

Ebay:

http://www.ebay.de/itm/Bosch-Xenon-Zundgerat-BMW-E46-Mazda-6-Audi-TT-A8-Range-Rover-Ballast-Starter-/221355780073?pt=DE_Autoteile&hash=item3389d527e9

Danke

Hi Bastian,die Zünder sind auf beiden seiten gleich,somit untereinander tauschbar.Ich selber musste es bisher zum Glück nicht machen,aber ein Freund von mir hatte das gemacht.Man muss den SW zerlegen,eine gute Anleitung dafür gibt es auf audipages.com .
Kann das sein,dass du dich bei der Bosch-Nummer vertippt hast und die letzte Ziffer statt 5 eine 3 ist? Habe gerade meinen Teile-Fuzzy angerufen und diese Nummer gibt es nicht,aber unter 1307329023 wird ein Zündgerät gelistet,der auch für den D2 passt.

Hi,

danke für's Nachfragen, super Sache!

Das ... 25 scheint das Steuergerät zu sein - ich meinte den Artikel im Ebay, da steht ... 23. Farblich wäre der passend.

Gut, anstecken und testen kann ich auch ohne alles zu zerlegen, das ist ja dann schonmal was.

Danke

Bastian