Engine cooling

Bist Du sicher, daß das Geräusch vom Viskolüfter kommt? Wenn dieser kaputt (undicht) ist, schafft er die verlangte Leistung nicht mehr und dreht entsprechend leicht mit. Schraub ihn mal ab (Linksgewinde) und höre, ob das Geräusch dann weg ist.
Gruß
Sebastian

Die Viscokupplung überträgt Temperaturabhängig das Drehmoment an den Lüfter .Das heißt wenn er kalt ist ,kannst Du ihn leicht durchdrehen und mit Steigender Temp. "sperrt" er immer mehr ... .Er kann bei ausgeschlagenem Lager auch Geräusche machen .Wenn er im kalten Zustand fest ist , tausche ihn aus .Aber entferne ihn nicht , da Du sonst schnell im Sommer einen Hitzekollaps bekommen wirst ! Du hattest doch nen TURBO ,oder ?!

Gilt Deine Antwort mir? Ich habe keinen Turbo.
Gruß
Sebastian

also das geräusch vom lüfter( luftstrom) nervt mich, so geht der schöne ton vom V8 immer in den hintergrund!
also ist der lüfter im stand leicht zu drehen?

Das ist nunmal so--das kann man auch nicht ändern--den Ton.

Wie willst Du das denn ändern??-
-Einen 2ten E-Lüfter anbauen und immer wenn ihn keiner hört per Knopfdruck zuschalten oder wie?-Also hättest Du lieber einen überhitzten,aber wenigstens wohlklingenenV8(der klingt dann aber nicht lange so wegen dem vorprogrammiertem Motorschaden).

Den Sound,den z.B. ein V8 Ami erreicht werden unsere V8s nie haben da die viel langhubrige Motoren haben.-Und selbst bei denen läuft der Lüfter mit.

Ich würd mich damit abfinden und eher überprüfen das die Viscokupplung i.O. ist.

Für mehr Sound hilft vieleicht eher eine Edelstahlanlage.
Die bringt richtig was und ist ein echter Ohrenschmaus


Mfg
v8engel
Jörg

Liebr don paco,
ein paar nette Menschen haben Dir hier schon Tips und Tricks gegeben, wieso befolgst Du sie dann nicht einfach und stellst NICHT weiterhin alles in Frage ? Mach es, probier es und gib uns dann ein Statement ! Dann sind wir (vielleicht) alle froh und Du hast Deine Ruhe .....................
Gute Fahrt weiterhin

Lieber Holger

Ich kann mich nicht erinnern, irgend wo gelesen zu haben, wie leicht der lüfter im kalten zustannd zu drehen ist!!!
ich hatte bis vor kurzem einen Dodge Dakota,und dieser hatte auch eine solche lüftung! diese war aber schwer zu drehen im stand, und hörte erst nach einigen betriebsminuten auf mitzudrehen! also devinir mir doch mal das " leicht " bitte!

ja ich möchte doch nur wissen wie leicht der lüfter im kalten zustand zu drehen ist!*G*
wie schon geschrieben, ich hatte bis vor kurzem einen dodge dakota,und diese hadrolüftung war nie so wie die des audis!

Wann viel (luft) gerausch asukomt bedeutet dass ihre visco kupplung kaput ist. LLufter dreht immer maximall mit. Versuchen sie um bei nicht laufende motor lufter zu drehen. Es muss lecht eghen. Bei ihnen geht es bestimt nicht weil vicolufter blokiert (durch einen defekt im innere)ist.

Gruss