Check the tank ventilation valve

Pusten!

Pustest du auf der Seite wo MOTOR drauf steht lässt es locker durch (Belüftung) die andere wo TANK drauf steht braucht etwas mehr Druck (Entlüftung).

Ob die Dinger überhaupt KAPUTT gehen können? meist werden die Dinger ersetzt weil sie hupen - nicht weil sie kaputt sind.

Die Huperei kannst du auch testen, puste SACHTE bei der MOTORseite rein, steigere den Druck langsam... wenn nach ein paar Versuchen nix hupt, stehen die Sterne gut.

Wieso "hupt" es? Ausgeleiert?

Die Membran da drin fängt bei einer gewissen Luftströmung an zu flattern... denke das liegt mehr an den Benzindämpfen die dem Gummi zusetzen als an Abnutzung.

Hab hier so ein Ventil rumliegen, damit lässt sich ganz gut Trompete spielen...

Danke für die Antwort