Fensterheber Fahrerseite nimmt Fenster nicht mit

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#17
Hi,

ja, ganz genau das Ding! Das ist nur mit wenigen Schrauben am Rahmen befestigt - einfach das ganze Teil tauschen und das Problem ist erledigt.

Wobei der Preis recht happig ist, wie ich finde... die meisten V8 werden vermutlich in den Schrott geschickt, ohne dass man die Heber ausbaut...

vlG

Bastian
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#18
Ah,

noch was! Du musst ja sowieso die Türpappen runterbauen. Nimm die doch mal runter und schau, ob es eh der Fehler ist. Ich bin mit aber zu 99% sicher...

Weißt du, wie man die Tür zerlegt? Sonst geb' ich dir einen Crashkurs...

vlG

Bastian
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#19
Also die Griff Öffner Pappe Dämmung ist weg
Es liegt die Tür von innen vor mir - es läuft ja auch das Seil aber es nimmt das Fenster interessanter weise nur nach unten mit.

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#20
HI,

ja, dann ist eben der Mitnehmer gebrochen, wie vermutet. Austauschen das ganze Ding, alles andere ist für die Fisch'!

lG

Bastian
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#21
Hallo Jörg,

den Defekt hatte ich auch schon. Ursache ist ein Bruch an markierter Stelle.
Da hilft nur Austausch des Fensterhebers.
Gebrauchte für Fahrerseite sind selten da die am häufigsten benutzt werden.
Zustand dann demenstsprechend
Gibt es wohl noch neu bei Audi für ~ 280 €.
Edit: für Nachface gibt es wohl auch nur Fensterheber ohne Motor 443 837 397 E lt. Nininet für ~ 110€.

Viele Grüße

Thomas

Bearbeitet von Thomas

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#22
Es soll dann praktisch das ganze teil wie auf den ebay Bild
So ohne weiteres in die so zerlegte Tür bei mir passen.

Also meine Tür ist zerlegt bis auf Blech von innen
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#24
Hatte ich letztens auch auf der Beifahrerseite, runtergefahren ist die Scheibe, aber nicht mehr hoch.
Am Mitnehmer ist ein Stück weggebrochen, auf dem Seil sitzt eine Bleiplombe und die sitzt unter dem Mithehmer in einer Mulde und links und rechts sind Schlitze durch die nur das Seil durchpaßt und da ist ein Steg weggebrochen.
Habe das Seil entlastet, beim oberen Rad die Achse weggebohrt und den Schlitten ausgebaut. Werde den Schlitten und die Plombe reinigen und die Plombe einkleben mit Metalkleber, Denke das hält dann wieder.
Bei den Preisen werde ich den alten noch mal reparieren und in Reserve legen. Aus meinem Schlachter habe ich schon einen anderen eingebaut.
Gruß Helmut
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#25
Ganz genau, plug&play, brauchst halt den f.d. Fahrerseite vorne. Du kannst auch meinen Thread von ca April 2005 dazu heraussuchen. Evtl steht auch was im RLF, muss fast!
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#27
In Antwort auf:

wüsste nicht, was sich da geändert haben könnte.




Geändert haben die schon das ein oder andere, ist aber kompatibel - zumindest wenn man den Kram als Einheit tauscht.

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#28
Moin

ich denke es ist der Knoten am Seilzug der aus dem Mitnehmerschlitten gebrochen ist, ist ein altbekanntes Problem.
Die Scheibe läuft zwar runter aber nicht mehr hoch weil der Knoten unten aus dem Schlitten ausgebrochen ist.

Ich habe es bei meinem mittels Rödeldraht reparieren können und es funktioniert / hält seit ca. 8 Jahren.
Es gibt aber auch eine, mir damals noch unbekannte, elegantere Lösung des Problems. M.M.n. der Bentley RLF zum 44er brachte dazu seinerzeit eine Reparaturanleitung raus, siehe Anhang...

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#29
Genauso hatte ich mir die Reparatur in etwa vorgestellt
Muss nur noch das Ganze Teil aus der Tür bekommen
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#30
So wollte eben die Schiene (allso den ganzen Antrieb) ausbauen aber wie bekomm ich das Teil vom Fenster weg?
Ich vermute das Schwarze an der Scheibe bleibt dran.

Ist das ausbau wo im Repleitfaden drrin?

Bearbeitet von Joerg

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