Hi Martin,
ich glaube der Vorbesitzer von deinem V8 hat dir Mist erzählt. Wenn ich deine Problembeschreibung so lese, dann würde ich sagen, fang schon mal an auf ein neues Getriebe zu sparen. Die sache mit verschmutzt und die ganze Elektriksachen treffen fast nie zu. Dein Getriebe wird ein Mechanisches Problem haben, das mit der Zeit nicht besser wird.
Stand dein V8 bei einem Händler in Hamburg-Neugraben ?
Mfg Norbert
Automatik-Ausfall !
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Hi Norbert!
Wie gesagtbzw. wie Daniel schrieb, fuhr er damit zwischen München, Berlin und Hamburg hin und her! Wo ich damals in HH war, weiß ich jetzt leider nicht mehr genau. War eine kleine, aber saubere Werkstatt im Industriegebiet. Eine gr. Firma direkt nebenan und in der Werkstatt ein blaues Hanseat-Dreirad, das restauriert werden sollte.
Ich laß mich da mal überraschen mit dem Getriebe. Nötigenfalls wird´s halt bei ZF überarbeitet, denn das ist mir das Auto echt wert oder gebr. Teil?
Werde aber erst nochmal suchen. Würde mich dann freuen, wenn ich´s finden würde. Der Preis stimmte damals aber für mich. Auch wenn ich dann später bei mobile.de eine Außenfarbe gesehen habe, die mir besser gefallen hätte.
Gletscherblau geht aber auch noch. Wer weiß, wie da so der Zustand war. (Froh red!!)
Gruß aus´m Westerwald
Martin
PS.: Über diesen Wagen wurde damals hier im forum auch geredet.
Wie gesagtbzw. wie Daniel schrieb, fuhr er damit zwischen München, Berlin und Hamburg hin und her! Wo ich damals in HH war, weiß ich jetzt leider nicht mehr genau. War eine kleine, aber saubere Werkstatt im Industriegebiet. Eine gr. Firma direkt nebenan und in der Werkstatt ein blaues Hanseat-Dreirad, das restauriert werden sollte.
Ich laß mich da mal überraschen mit dem Getriebe. Nötigenfalls wird´s halt bei ZF überarbeitet, denn das ist mir das Auto echt wert oder gebr. Teil?
Werde aber erst nochmal suchen. Würde mich dann freuen, wenn ich´s finden würde. Der Preis stimmte damals aber für mich. Auch wenn ich dann später bei mobile.de eine Außenfarbe gesehen habe, die mir besser gefallen hätte.
Gletscherblau geht aber auch noch. Wer weiß, wie da so der Zustand war. (Froh red!!)Gruß aus´m Westerwald
Martin
PS.: Über diesen Wagen wurde damals hier im forum auch geredet.
Moin aus Sachsen,
Also das klingt irgendwie vertraut. Ich habe einen 91ér und genau das selbe Problem. Also, der Fehlercode mit dem Bremslicht kommt IMMER bei der Diagnose. Den kannst du rauslöschen lassen, der kommt immer wieder, ist aber normal, da ist nix kaputt. Ich hab bei mir jetzt den Drehzahlgeber im Getriebe wechseln lassen (30 Euro), leider ohne Erfolg. Ging kurz mal und das wars. Diagnose vom Getriebe Fachmann: Mechanisches Problem, da sind die Ölventile im Getriebe hin... das kann teuer werden...
Also das klingt irgendwie vertraut. Ich habe einen 91ér und genau das selbe Problem. Also, der Fehlercode mit dem Bremslicht kommt IMMER bei der Diagnose. Den kannst du rauslöschen lassen, der kommt immer wieder, ist aber normal, da ist nix kaputt. Ich hab bei mir jetzt den Drehzahlgeber im Getriebe wechseln lassen (30 Euro), leider ohne Erfolg. Ging kurz mal und das wars. Diagnose vom Getriebe Fachmann: Mechanisches Problem, da sind die Ölventile im Getriebe hin... das kann teuer werden...
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