Yeah, the cruise control again...
I've read a lot in the old forum, but I'm a total layman in terms of technology, and I'm still untalented (tapper to have a V8 with this requirement), so:
- Gaaaaanz rarely works. If it works, suddenly all functions go, and then also during the whole ride. (even after a break).
- I mean, most of the time, I can't. Nevertheless, it clicks in the relay right-bottom. So there's contact.
I was with a friendly mechanic, but he's not a V8 specialist. He checked the valve on the pedal for my stimulation. That would be fine. He types despite clicking on defective steering switches. Before I go to the expensive professionals (only looking for a job will cost me a lot), I wanted to ask the connoisseurs among you.
Is there any way to limit this "data", or can the error be everywhere? ==References== the steering gear works according to mood, or... etc.
Thank you very much.
cruise out of control
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Hi Jochen,
nein irgendwie sind die Angaben etwas wage. Ich habe noch nie gehört das der Lenktstockschalter vom Tempomat defekt war. Was ich als erstes prüfen würde wäre die Pumpe. Die Schläuche usw (sämtliche Kunstoffteile) sind mit sicherheit i.O. sonst würde er ja gar nicht gehen. Im Prinzip könnte es auch ein Wackler an irgend einem Stecker sein. Da hilft wohl nur try and error.
nein irgendwie sind die Angaben etwas wage. Ich habe noch nie gehört das der Lenktstockschalter vom Tempomat defekt war. Was ich als erstes prüfen würde wäre die Pumpe. Die Schläuche usw (sämtliche Kunstoffteile) sind mit sicherheit i.O. sonst würde er ja gar nicht gehen. Im Prinzip könnte es auch ein Wackler an irgend einem Stecker sein. Da hilft wohl nur try and error.
Hi Jochem,
das ist interessant mit dem Lenkstockschalter - der meine ist allerdings nach 350tkm noch OK (der Schalter halt
. Anhand der Stromlaufpläne (nichtmal, anhand der Belegung des Kostals am Steuergerät eigentlich) kannst du problemlos den Lenkstockschalter und die Kabel dazwischen durchmessen, wenns da irgendwo Diskrepanzen gibt (ungleich 0 Ohm Durchgang), kann entweder der Hebel oder eine Leitung hin sein. Zwischen dem Kostal des Hebels und der Leitung ergeben sich rein die Leitungswerte. Wie man den Hebel durchmisst, wäre Schritt für Schritt im GRA-Repleitfaden beschrieben, den solltest du dir vielleicht besorgen (wenn ich wieder in Wien bin kann ich ihn auch brennen und dir zukommen lassen). Dann runter mit dem Armaturenbrett und einfach das Steuergerät durchmessen, wenn der Mechaniker routiniert ist, geht das bestimmt flotter als bei mir damals. VORSICHT auf das Wurzelholz !
HTH, Bastian
PS.: Vorsicht: Der Reperaturleitfaden hat die Stromlaufpläne ab BJ 11/91, die Fehlersuche bezieht sich auf den alten Tempomaten. Mit der Revision wurde das Steuergerät (bzw. die Pinbelegung) geändert. Ich hab, danke Thomas Müller's Hilfe, die Belegungen alt/neu. Mal schauen, ob ich die Mail wo finde !
das ist interessant mit dem Lenkstockschalter - der meine ist allerdings nach 350tkm noch OK (der Schalter halt
. Anhand der Stromlaufpläne (nichtmal, anhand der Belegung des Kostals am Steuergerät eigentlich) kannst du problemlos den Lenkstockschalter und die Kabel dazwischen durchmessen, wenns da irgendwo Diskrepanzen gibt (ungleich 0 Ohm Durchgang), kann entweder der Hebel oder eine Leitung hin sein. Zwischen dem Kostal des Hebels und der Leitung ergeben sich rein die Leitungswerte. Wie man den Hebel durchmisst, wäre Schritt für Schritt im GRA-Repleitfaden beschrieben, den solltest du dir vielleicht besorgen (wenn ich wieder in Wien bin kann ich ihn auch brennen und dir zukommen lassen). Dann runter mit dem Armaturenbrett und einfach das Steuergerät durchmessen, wenn der Mechaniker routiniert ist, geht das bestimmt flotter als bei mir damals. VORSICHT auf das Wurzelholz !HTH, Bastian
PS.: Vorsicht: Der Reperaturleitfaden hat die Stromlaufpläne ab BJ 11/91, die Fehlersuche bezieht sich auf den alten Tempomaten. Mit der Revision wurde das Steuergerät (bzw. die Pinbelegung) geändert. Ich hab, danke Thomas Müller's Hilfe, die Belegungen alt/neu. Mal schauen, ob ich die Mail wo finde !
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