Xenon Headlights Strikes

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#1
Original: German · machine translated
Hello A8 friends,
Mine's in trouble again. Lamps -pipe message lights up because the left xenon headlight no longer lights up. The headlight started again at the next start, in order to stay out of it permanently afterwards.
From one year there was moisture in the headlight housing, which after a short time had dried away again. Four weeks ago, Audi had fixed an accident damage on the front left of the A8, with new bumpers and new turn signals.
Now the questions arise: a) whether one of the pre-damage is the cause and b) whether I only buy the Xenon burning or also the control device via Internet and have it installed in my small workshop.
I don't want to pay high rep. costs again at Audi or Bosch.
Does anyone have experience and good advice for me?
Thank you And greeting
Berthold K.
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#2
Zuerst würde ich auf Nummer sicher gehen und,falls du es noch nicht gemacht hast,die Brenner von links nach rechts tauschen.Bleibt der linke tot,liegt's nicht "nur" am Brenner.Als nächstes alle Stecker und Leitungen mit Kontaktspray ausgiebig behandeln.Auch die vom Zündgerät zum Steuergerät.Bei mir spinnte der linke rum und nach dem ich alles mit Kontaktspray geflutet habe ging er wieder.
Wenn das nicht hilft,würde ich eher das Zündgerät als Ursache vermuten.Die Steuergeräte gehen seltener hops.
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#3
Ich hatte mal einen Marderverbiss an der Leitung zum Scheinwerfer. Also die Leitungen genau prüfen.
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#4
Yepp,ein Marderbiß könnte auch in Frage kommen.
Auf jeden Fall zuerst alle Leitungen und Stecker prüfen und mit Kontaktspray fluten.Erst wenn das nichts bringt,das Zündgerät und/oder das STG ersetzen.
Das Xenon braucht einen sehr hohen Einschaltstrom,reicht der durch Korosion oder kaputte Leitungen nicht aus,dann flackert's oder es bleibt dunkel.
Es könnte auch sein,dass die Profis von Audi beim Zusammenbau die Kabel gecknickt haben.
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#5
Hallo Bastian und Lukas,
danke für die Nachrichten. Wegen der kürzlichen Reparaturen vorne in der linken Lampengegend bei Audi hatte ich heute meinen Audi- Ansprechpartner aufgesucht, der sofort nachprüfen ließ, ob ein Kabel oder Stecker Probleme macht, was nicht der Fall war und weiter testeten und fanden, dass doch die Xenon- Gasentladungslampe defekt war.
Da eine an Lager war, habe ich die neue Xenon einsetzen lassen, um keine weitere Arbeit mehr zu haben, weil ich als alter Mann nichts mehr selber machen kann.
Die Lampe kostet € 151,00, aber brutto musste ich € 231,00 zahlen. Audi stellte auch fest, dass mal Wasser im Lampen- Gehäuse war, dies aber nicht die Ausfallursache gewesen sein kann, sondern das Alter.
Gruß
Berthold K.
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#6
231 Eier ??? Dafür bekommst du bei Egay fast 10 Stück .Habe vor Weihnachten für 2x Osram Xenarc 52,40 inkl. P&P bezahlt.

Man sollte sie paarweise tauschen,weil i.d.R. die andere Seite bald auch den Geist aufgeben wird.
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#7
Hi,
mittlerweile schreckt mich nichts mehr... es
ist allerdings schon etwas unheilig, wobei mit Fehlersuche etc. pp.
Immerhin, Fehler gefunden und behoben - fein!
lG
Bastian
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#8
Hallo Lukas,
ja Du hast Recht. Bei der rechten Xenon kaufe ich ne gute OSRAM für unter € 40,00 und lass sie bei meiner Meisterwerkstatt montieren.
Danke und Gruß
Berthold
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#9
Gute Idee,Berthold
Achte aber darauf,dass du auf beiden Seiten die gleichen hast,es gibt nämlich von Osram 5-6 verschiedene Ausführungen. Die haben alle eine fünfstellige Nummer 66xxx die auf dem Sockel sichtbar ist.
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