Our A4 B5 has a great dropout. The following: if you turn the engine in the third gear over 4000 rpm and then in the 4th gear. ==References====External links==* Official website When it overtakes, it swallows heavily. He does it so much that a beating noise comes out of the engine compartment. Probably the air intake pipe will hit the spray wall. The only thing older, ignition coil, ignition cable, throttle valve, gasoline pump. The engine is the 1.8 ADR
Expulsion A4 B5
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Wenn er die Einspritzzeit hoch setzt, dann denke ich ist es ein Zeichen für zu wenig Sprit oder zuwenig Druck im Kraftstoffsystem.
Schon mal Kraftstofffilter getauscht, und Kraftstoffdruckregler vorne an der Ringleitung geprüft?
Schon mal Kraftstofffilter getauscht, und Kraftstoffdruckregler vorne an der Ringleitung geprüft?
Edited by Nils
das ist alles neu gekommen...……..hab den alten Nockenwellensensor wieder verbaut, da war es besser. Jetzt ist noch ein neuer LMM drin. Bin den Wagen seitdem nicht mehr selbst gefahren. Meine Frau meint aber, ist Ihr Wagen, dass er jetzt besser läuft. Ich muss den mal selbst testen. Bei meiner Frau dreht der selten über 3000 U/min
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