Hey, guys.
I have an Eibach spring set in my 92er V8 4.2.Has the previous owner installed.I want to upgrade to the factory feathers.Does anyone have an interest in the Eibach springs?I would like to exchange for the normal.4 new costs according to Audi approx.480 euros.In addition, I need to know whether the springs are the same for all V8`s, or whether there are model year-related differences.
Eibach Federn
12 posts · 2,919 views · started
Hallo Matthias,
Woher kommst du?
Ich würde gerne mit dir tauschen, wenn der Weg nicht zu weit ist.
Meines wissens sind die Federn bei allen BJ gleich.
Gruß
Christian
Woher kommst du?
Ich würde gerne mit dir tauschen, wenn der Weg nicht zu weit ist.
Meines wissens sind die Federn bei allen BJ gleich.
Gruß
Christian
Moin Matthias,
alle gleich sind sie nicht. Es gibt unterschiedlich Farbcodes. Passen tun sie aber wohl. Fahre in meinem jetzt auch welche die aus nem Fahrzeug mit Niveauregulierung kommen sollen, da der Vorbesitzer von meinem so einer von der Mc Donaldsfraktion war. Obwohl in Hannover wäre er mit dem Ding nicht bei Mc auf den Parkplatz gekommen, dafür war er zu tief. Daher erklären sich auch viele Probleme mit meinem Lütten.
alle gleich sind sie nicht. Es gibt unterschiedlich Farbcodes. Passen tun sie aber wohl. Fahre in meinem jetzt auch welche die aus nem Fahrzeug mit Niveauregulierung kommen sollen, da der Vorbesitzer von meinem so einer von der Mc Donaldsfraktion war. Obwohl in Hannover wäre er mit dem Ding nicht bei Mc auf den Parkplatz gekommen, dafür war er zu tief. Daher erklären sich auch viele Probleme mit meinem Lütten.
Hallo Christian,
ich wohne in Troisdorf nahe Bonn.Tauschen kann ich erst,wenn die originalen Federn drin sind.Niveauregelung habe ich keine und den Farbcode der Originalfedern kenne ich auch nicht.
Gruß
Matthias
ich wohne in Troisdorf nahe Bonn.Tauschen kann ich erst,wenn die originalen Federn drin sind.Niveauregelung habe ich keine und den Farbcode der Originalfedern kenne ich auch nicht.
Gruß
Matthias
Habe 4 Federn im ausgebauten Zustand da!
Die könnte ich dir schicken!
Mfg Pipe
Die könnte ich dir schicken!
Mfg Pipe
Hi Matthias!
Komme aus Altenkirchen/Ww., was nicht weit von Troisdorf ist! Könntest meine aus´m 3,6er haben!
Gruß
Martin
Komme aus Altenkirchen/Ww., was nicht weit von Troisdorf ist! Könntest meine aus´m 3,6er haben!
Gruß
Martin
Hi,
habe von 3,6er 5-Gang welche im Keller...
ich kann sie dir zuschicken...
habe von 3,6er 5-Gang welche im Keller...
ich kann sie dir zuschicken...
Hallo Matthias,
Da du jetzt soviele angeboten bekommst, würdest du deine Eibach auch verkaufen?
Gruß
Da du jetzt soviele angeboten bekommst, würdest du deine Eibach auch verkaufen?
Gruß
Hallo Martin,
ich habe bei Audi nochmal nachgefragt,wegen den original
Federn.Laut Ersatzteilkatalog brauche ich Federn vom Automatik.Die vom Schalter sind zu schwach.Welche hast du
und wieviel km haben sie auf dem Buckel?
Gruß
Matthias
ich habe bei Audi nochmal nachgefragt,wegen den original
Federn.Laut Ersatzteilkatalog brauche ich Federn vom Automatik.Die vom Schalter sind zu schwach.Welche hast du
und wieviel km haben sie auf dem Buckel?
Gruß
Matthias
Hallo Christian,
ich bekomme jetzt welche im Tausch geschickt.
Gruß
Matthias
ich bekomme jetzt welche im Tausch geschickt.
Gruß
Matthias
Meine waren in einen 3,6 Automatik BJ 91drin.
Sind schon ein paar Jahre draußen und sind astrein!
Mfg Pipe
Sind schon ein paar Jahre draußen und sind astrein!
Mfg Pipe
Wie bitte??
1. unterscheidet sich das Leergewicht von Schalter und Automatik nicht
2. haben die Schalter werksseitig ein Sportfahrwerk mit strafferer Abstimmung (und dickeren Federn).
Also alles quatscht was Dir erzählt wurde.
1. unterscheidet sich das Leergewicht von Schalter und Automatik nicht
2. haben die Schalter werksseitig ein Sportfahrwerk mit strafferer Abstimmung (und dickeren Federn).
Also alles quatscht was Dir erzählt wurde.
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