Well, just at ottomobil geschneekert and a short inquiry started, so the aftermarket prices for a 3.6ger V8 D11 BJ 01/90 look like:
Lambda probe, NGK 3 cable, L= 975mm, -11.1993 Front instead of 119.48 now 107.53€
mid silencer, WALKER center instead of 434.06 now 325.55€
Rear rear silencer, WALKER instead of 521,87 now 391,40€
Cooler, NISSENS L 612 instead of 195.73 now 172.24€
Thermostat, MOTO-RAD Standard, gasket to order net! 18,33€
O-ring, MOTO-RAD D=68mm, thickness 3.5mm 1 net! 1,39€
Water pump, GRAF instead of 89.26 now 68.73€
Violent belt, GATES L 2463, -07.1991, alternator instead of 54,18 now 41,72€
Vial rib belt, GATES L 2475, 08.1991-, alternator instead of 39.15 now 30.15€
Timing belts instead of 139.59 now 120.05€
Spark plug, BUR 6 EFSZ, NGK NGK 8 net! €6.99
Oil filter, SCHUPP (FILTER) instead of 29,99 now 18.47€
Air filter, SCHUPP (FILTER) instead of 26,60 now 16,38€
Gasoline filter, KNECHT D 74.5 screwed instead of 19,01 now 11,71€
Gasoline filter, SCHUPP (FILTER) brewing, D 80, screwed instead of 26,78 now 16,50€
wiper blade, V53, VALEO Valeo,Standard/Universal 530mm front 2 net! 8,99€
wiper blade, V53 S, VALEO Valeo, with spoiler, standard/universal 530mm, driver's side front instead of 14,77 now 11,37€
Valve cover seal.Set, AJUSA instead of 24,94 now 22,45€
Shaft sealing rings 32x47x10, camshaft instead of 13,76 now 12,38€
Mounting sleeve, REINZ mounting sleeve instead of 1,18 now 1,06€
Cylinder head gasket, REINZ instead of 40,37 now 36,33€
valve inlet instead of 18.15 now 15.61€
Valve outlet instead of 18.54 now 15.94€
Shaft sealing rings, REINZ 35x48x10 , crankshaft front instead of 8,18 now 7,36€
Shaft sealing rings, REINZ 85x105x9, crankshaft rear instead of 26,15 now 23,53€
Starter, HC-PARTS / HELLA instead of 236.65 now 194.05€
Alternator, HC-PARTS / HELLA 115 A instead of 444.83 now 364.76€
Ignition line set, BERU instead of 377.00 now 339.30€
Ignition distributor plug, BERU Ignition coil plug instead of 5,28 now 4,75€
Ignition distributor plug, BERU instead 6.52 now 5.87€
spark plug plug, BERU instead of 24,85 now 22,36€
Disc brake kit Sport lining Ferodo DS 2000 88x41, thickness 16.6mm back 1 net! 88,82
Brake discs brake punched; for Germany no general type-approval (ABE) 2 net! 204,39
Spring-leg cartridge, KONI 2-tube KONI-SPORT front instead of 169,24 now 111,02€
Shock absorber, KONI 2-pipe KONI-SPORT, FZ. without leveling rear instead of 150.83 now 98.95€
Headlights, light gauge control, Bosch, right front instead of 476,76 now 348,51€
Headlights, light gauge control, Bosch, left, BOSCH front instead of 476,76 now 348,51€
Headlight glass, Bosch, right front 1 net! 100,22€
Headlight glass, Bosch, left, BOSCH front instead of 96.67 now 70.67€
rear light, outside, HELLA right, with flashing light red rear instead of 84,10 now 65,90€
Rear light, outside, HELLA left, with flashing light red rear instead of 84,10 now 64,24€
tail cover, HELLA red rear instead of 217,12 now 165,68€
Sometimes sounds crisper than the original VAG prices, but I personally would not recommend Monroe or Kayaba, whereas Reinz is recommended in terms of sealing sets etc.
greetings
Trixi
ottomobil / list of spare parts
11 posts · 2,697 views · started
Hi Trixi,
junge junge oder lieber girl, girl ne Menge Arbeit hast Du dir gemacht.
Hm mein Lütter soll auch neue Dämpfer bekommen allerdings möchte ich das er den Komfort behält wie er Ihn gehabt hat. Was ist denn gegen Monroe zusagen? sind die Konies nicht viel zu hart?
Die Monroe Dämpfer kosten:
Monroe Patrone vorne 87,55 Euro / Stk
Monroe Dämpfer hinten 107,41Euro / Stk
Und wo bekommt man die Teile?
junge junge oder lieber girl, girl ne Menge Arbeit hast Du dir gemacht.
Hm mein Lütter soll auch neue Dämpfer bekommen allerdings möchte ich das er den Komfort behält wie er Ihn gehabt hat. Was ist denn gegen Monroe zusagen? sind die Konies nicht viel zu hart?
Die Monroe Dämpfer kosten:
Monroe Patrone vorne 87,55 Euro / Stk
Monroe Dämpfer hinten 107,41Euro / Stk
Und wo bekommt man die Teile?
ich hab mir konis rein geschraubt und ganz zugedreht das ist ein wenig viel aber es ist noch ok. ich denke wenn man die nicht ganz zumacht dann müsste es nicht so schlimm sein!!!
gruß P@
gruß P@
also, Koni´s sind jut, mein Männe schwört drauf, die sind ein bißchen straffer als die Seriendämpfer (lt. Aussage vom Koni-Support), und zudem noch einstellbar. Wer´s härter will dreht eben ganz zu, wer nicht lässt sie auf 0 und sollten sie später etwas nachlassen kann man/frau ja weiterdrehen.
Die Teilepreise sind zu beziehen bei:
ehemals Ottomobil / heute in D&W eingegliedert
Trixi
Die Teilepreise sind zu beziehen bei:
ehemals Ottomobil / heute in D&W eingegliedert
Trixi
Moin Claudius
Die Monroedämpfer haben den schlechten Ruf,nicht besonders lange zu halten.
Meine Frau und ich schwören auf Billstein Sport.
Konis sind auch nicht schlecht,aber die sollten wirklich auf weich gedreht sein.
Hatte ich auch mal drin,aber meine Frau konnte dann während der Fahrt keine Fingernägel mehr lackieren.Ich habe sie dann ihr zuliebe verschenkt.
Gruß aus Itze
Alex
Die Monroedämpfer haben den schlechten Ruf,nicht besonders lange zu halten.
Meine Frau und ich schwören auf Billstein Sport.
Konis sind auch nicht schlecht,aber die sollten wirklich auf weich gedreht sein.
Hatte ich auch mal drin,aber meine Frau konnte dann während der Fahrt keine Fingernägel mehr lackieren.Ich habe sie dann ihr zuliebe verschenkt.
Gruß aus Itze
Alex
Hallo
so toll sind Preise aber nicht z.b. habe für den Zahnriemen
am 8.02.03 68,85 Euro + Mwst bei VAG bezahlt.
Kopfdichtung z.b 31,65 + Mwst bei VAG
Übrigens die Nockenwellenhalter kosten bei VAG noch keine 60 Euro.(beide)
mfg Thomas
so toll sind Preise aber nicht z.b. habe für den Zahnriemen
am 8.02.03 68,85 Euro + Mwst bei VAG bezahlt.
Kopfdichtung z.b 31,65 + Mwst bei VAG
Übrigens die Nockenwellenhalter kosten bei VAG noch keine 60 Euro.(beide)
mfg Thomas
Hellas! Da hast Du Dich aber richtig reingeknied um die ganzen Preise hier rein zu hacken. Immer gut wenn man nen Anhaltspunkt hat. Werd ich mir gleich ausdrucken. Danke Danke!!
Gruß vom Bodensee, Pete!
Gruß vom Bodensee, Pete!
Moin Alex,
jupp dat is mal watt. Bin eigentlich auch einer von der "Billstein Gang" da ich die Fahrwerke vom Alpina B3 und vom M5 kenne und liebe und da ist ja auch Billstein verbaut... Hab allerdings noch keine für den Lütten gefunden. Wo liegen die denn Preislich?
jupp dat is mal watt. Bin eigentlich auch einer von der "Billstein Gang" da ich die Fahrwerke vom Alpina B3 und vom M5 kenne und liebe und da ist ja auch Billstein verbaut... Hab allerdings noch keine für den Lütten gefunden. Wo liegen die denn Preislich?
Hey Claudius
Liegen so bei ca 130,-Euro pro Dämpfer.Die hinteren Dämpfer sind etwas teurer.
Gruß Alex
Liegen so bei ca 130,-Euro pro Dämpfer.Die hinteren Dämpfer sind etwas teurer.
Gruß Alex
sind die Preise mit oder ohne MwSt.?????
inkl.
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