Hey, guys.
I installed my relays yesterday for the beam and the dipped beam. I'm really happy. Two relays and four fuses.
I don't care. It's getting brighter. Just... the dear alarm he's just there.
Who has a good idea?
Ruedi
Relief Relay Light
12 posts · 2,646 views · started
Da geht wohl nur abklemmen so das er nicht mehr mault!
Oder meine Methode!
Da sind die Relais im Beifahrerfußraum noch vor der Lampenüberprüfschaltung.
Oder meine Methode!
Da sind die Relais im Beifahrerfußraum noch vor der Lampenüberprüfschaltung.
Hi Ruedi,
suche im Forum nach 'lampenüberprüfung'.
Da findest Du im Januar einen langen Thread darüber, incl. Schaltplan von don paco
Gruss
Michael
suche im Forum nach 'lampenüberprüfung'.
Da findest Du im Januar einen langen Thread darüber, incl. Schaltplan von don paco
Gruss
Michael
Hallo Michael
Hab sie alle gelesen. Versuche auch herauszufinden was das IC kann und machent. ( Danke für den Schaltplan ) Würde am liebsten die shunts wechsel. Wenn ich eventuel eine andere Checkbox hatte, könnte ich Versuche machen. Hat jemand eine rumliegen? Vielleicht sogar in CH. Ansonsten,
ich schaue mich mal um.
Ruedi
Hab sie alle gelesen. Versuche auch herauszufinden was das IC kann und machent. ( Danke für den Schaltplan ) Würde am liebsten die shunts wechsel. Wenn ich eventuel eine andere Checkbox hatte, könnte ich Versuche machen. Hat jemand eine rumliegen? Vielleicht sogar in CH. Ansonsten,
ich schaue mich mal um.
Ruedi
Hallo Rudi
Ach am einfachsten ist es ja, wen du den anschluss abbiegst im prüfgerät, der das alarmsiganl abgibt! ich habe so das gefühl, das das ein stromsignal sein wird, welches sich in dem 20mA bereich bewegt,und das IC misst nur die spannung die über dem shunt abfällt,und wandelt diese in ein stromsignal um!? du kannst die lampenüberwachung ja eh nicht mehr gebrauchen,da der strom ja anders fliest jetzt! aber mich würden mehr details zu deinem einbau interesieren, wie du das so angeschlossen hast,und woher du die benötigtne teile hast! hast du noch mehr bilder? oder wir treffen uns mal und tauschen unsere Schweizer erfahrungen aus*G*
Gruss Sascha
Ach am einfachsten ist es ja, wen du den anschluss abbiegst im prüfgerät, der das alarmsiganl abgibt! ich habe so das gefühl, das das ein stromsignal sein wird, welches sich in dem 20mA bereich bewegt,und das IC misst nur die spannung die über dem shunt abfällt,und wandelt diese in ein stromsignal um!? du kannst die lampenüberwachung ja eh nicht mehr gebrauchen,da der strom ja anders fliest jetzt! aber mich würden mehr details zu deinem einbau interesieren, wie du das so angeschlossen hast,und woher du die benötigtne teile hast! hast du noch mehr bilder? oder wir treffen uns mal und tauschen unsere Schweizer erfahrungen aus*G*
Gruss Sascha
Hallo Ruedi,
du kommst aus Zug/CH??
Ist dir vielleicht schon ein perlmuttweisser '89 3.6 aufgefallen? Ist nämlich meiner! Was hat deiner für eine Lackierung?
Kannst du mal beschreiben wie du diesen Einbau gemacht hast und welche Teile du brauchtest?
Will das nämlich auch machen lassen, und der Elektriker (warscheinlich Rogenmoser/Baar) wäre sicher froh wenn er einen Tip hätte, sonst will der am Ende noch haufenweise Kohle fürs rumsuchen...
Gruss Patrick
du kommst aus Zug/CH??
Ist dir vielleicht schon ein perlmuttweisser '89 3.6 aufgefallen? Ist nämlich meiner! Was hat deiner für eine Lackierung?
Kannst du mal beschreiben wie du diesen Einbau gemacht hast und welche Teile du brauchtest?
Will das nämlich auch machen lassen, und der Elektriker (warscheinlich Rogenmoser/Baar) wäre sicher froh wenn er einen Tip hätte, sonst will der am Ende noch haufenweise Kohle fürs rumsuchen...
Gruss Patrick
Hallo Patrik, Hallo Sascha
Eigentlich Allenwinden. In Oberägeri beim Migro waren wir letztes Jahr 3 Braune V8. Jeder schöner als der andere. Unabsichtliches mini terffen.
Roggenmoser kennt den Trick mit den Relais. Er hat es auch schon mal gemacht. Materialkosten ca Fr. 65 und Arbeit ca 120.--. Zu erwähnen wäre noch dass zum Vorführen ( TÜV )der Alarm nicht alarmen darf. Darum wird jede Lampe mit einem Y Kabel versehen, damit zum Vorführen nur schnell umstecken must und der alte Zustand ist hergestellt. Oder eben Alarm abklemmen.
Roggenmoser macht gute und saubere Arbeit hat mir auch die Tipps gegeben.
Kann leider nicht mehr Bilder machen da alles schon eingebaut ist.
Gruss Ruedi
Eigentlich Allenwinden. In Oberägeri beim Migro waren wir letztes Jahr 3 Braune V8. Jeder schöner als der andere. Unabsichtliches mini terffen.
Roggenmoser kennt den Trick mit den Relais. Er hat es auch schon mal gemacht. Materialkosten ca Fr. 65 und Arbeit ca 120.--. Zu erwähnen wäre noch dass zum Vorführen ( TÜV )der Alarm nicht alarmen darf. Darum wird jede Lampe mit einem Y Kabel versehen, damit zum Vorführen nur schnell umstecken must und der alte Zustand ist hergestellt. Oder eben Alarm abklemmen.
Roggenmoser macht gute und saubere Arbeit hat mir auch die Tipps gegeben.
Kann leider nicht mehr Bilder machen da alles schon eingebaut ist.
Gruss Ruedi
Hallo Rudi
Sag mal, macht Roggenmoser den kompletten einbau mit den Y stücken und relays für diese erwähnten 185.-???
Sag mal, macht Roggenmoser den kompletten einbau mit den Y stücken und relays für diese erwähnten 185.-???
yeep
Ruedi
Ruedi
Kannst tel ein Termin ( auch Samstags ) machen und du kannst zuschauen
Ruedi
Ruedi
Höhö, perfekt!
kannst du mir mal die adresse und telenummer geben?
kannst du mir mal die adresse und telenummer geben?
Ich antworte dir schnell an seiner Stelle:
Rogenmoser Auto-Elektro AG
Unterfeldweg
6340 Baar
Tel. 041 761 57 53
Fax. 041 761 57 55
Gruss Patrick
Rogenmoser Auto-Elektro AG
Unterfeldweg
6340 Baar
Tel. 041 761 57 53
Fax. 041 761 57 55
Gruss Patrick
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