115 Grad C

Ja!
Die Idee hatte ich auch schon!
Weiß auch nicht was die genau macht!
Vieleicht sagts uns noch wer!

Da wär aber schon was neues drin, z.B. "Grandmaster Jörg", oder sowas, hehe

Nur ein Scherz.

Viele Grüße

Bastian

Moin Jörg,

so Relais ist nun verbaut. Jetzt kommen vorne an der Lampe 12,3 bis 12.8 an. Das reicht mir. Des Rätselslösung dürfte gewesen sein das am gelben Kabel (Strom zur Lampe nur noch 3 Litzen dran waren. Also wäre so oder so bald dunkel gewesen. Gut das ich das heute gemacht hab, auch wenn jetzt der Tempomat nicht mehr geht... aber so hab ich morgen wieder was zu tun.

Hast du die Relais vorne an den Lampen verbaut?
p.s.
muss mal messen was ich hab im Standlauf!

Hallo Bastian.
"...Kann ich mir selbst ohne viel Werkzeug den Behälter wechseln und wenn ja, was würde er kosten ? Kann ich den Liter, der da reingeht, auch Klarwasser nachfüllen, oder sollte unbedingt auch Frostschutz etc. mit rein ?..."

Halte einen kleinen Behälter unter den Ausgleichsbehälter, wenn Du die Kühlflüssigkeit ablässt, so kannst Du das Meiste auffangen und wiederverwenden.
Gruß Manfred.

Moin Jöerg,

nein direkt am Lenkstockschalter.

Hi,

noch etwas: Wenn ich den Wagen abstelle, und mir den Behälter anschau (nach dem Fahren), so zischt es ganz leicht (kleine Bläschen) am oberen Schlauch raus (dort bei der Klemme). Ein Bekannter meinte, es könnte auch sein, dass Luft im Kreislauf sei, und diese das Wasser herausdrückt, bzw. das System vielleicht zu entlüften sei. Kann das sein ?

Vielen Dank

Bastian

Normalerweise entlüftet sich das System selbst!