Thank you for the answers and advice.
The conversion will understandably take some time,
I've made a lot of things faster and rebuilt.
It is clear that stronger bearings, sound and seals must be installed.
The gearbox is also reinforced, all this is possible to drive IHN permanently and without any problems.
I own a complete repair guide from the Audi V8
So there should be no problems, except the love money,
or are you other opinion that if the consumption would be really interested in a
Introduce AUDI V8.
It is simply a monkey-like feeling to enter such a tank and make HIM fly and smile at others in the rear mirror, even if they do not see such a dare being respected,
Even from the star.
Conversion
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Es wird trotzdem immer einen geben der schneller ist!!
Manchmal auch mit Autos wo keiner mit rechnet.
Ich hatte neulich z.B. einen 1303 Käfer vor mir--bis120 mußte ich mich wirklich anstrengen um dranzubleiben--an überholen war erst gar nicht zu denken.
Sah aber echt gut aus und ging anscheinend wie die Hölle!
Mfg
v8engel
Jörg
Manchmal auch mit Autos wo keiner mit rechnet.
Ich hatte neulich z.B. einen 1303 Käfer vor mir--bis120 mußte ich mich wirklich anstrengen um dranzubleiben--an überholen war erst gar nicht zu denken.
Sah aber echt gut aus und ging anscheinend wie die Hölle!
Mfg
v8engel
Jörg
Ja,ist wohl wahr.Ich baue gerade für einen Bekannten seinen S2 um.Grösserer Turbo mit wahnsinns ladedruck und so,leider hört der idiot nicht auf das was ich ihm sage.
Also was wird wohl geschehen?Ich geb ihm 2wochen den isser platt.Ich denk daskennst du aus eigener erfahrung. :o
Also was wird wohl geschehen?Ich geb ihm 2wochen den isser platt.Ich denk daskennst du aus eigener erfahrung. :o
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