Ihr glaubt es nicht was defekt war an meinen!!!!!!

Günter · 2003-05-14T05:47:58+02:00

hallo leute, ich hatte doch nach merklinger v8 treffen eine panne und der wagen wurde abgeschleppt nach hause zu mir!!! so nun geht er wieder nach 6 stunden nachtarbeit von 2300-0500 uhr! und ihr werdet es nicht erraten was defekt war!!!ich sage nur unglaublich.... nein nicht das getriebe auch nicht die welle abgerissen......wer da trauf kommt bekommt von mir ein super mittag essen mit getränk bezahlt beim nächsten treffen...ich gebe euch nun zeit zum raten...

Günter

1,995 posts

May 14, 2003#1

Original: German · machine translated

Hello people,
I had after merklinger v8 meet a pine and the car was towed to home to me!!! so now he goes again after 6 hours night work of 2300-0500 clock! and you won't guess what was broken!!!I just say incredible.... no not the transmission also not the wave torn off......who comes to drink gets a great lunch with drink paid at the next meeting...I'm giving you time to guess...

Bastian

Carpal \'Tunnel · 13,286 posts

May 14, 2003#2

Hi,

gibts da nicht eine Verbindung zwischen Kurberwelle und Antriebswelle, die lösbar ist ? Ich bilde mir ein, wir haben da irgendwo gegengehalten, als wir den Visko runternahmen (mit > 400Nm). War die locker, offen ?

Ins blaue ...

Bastian

Olaf

Carpal \'Tunnel · 2,725 posts

May 14, 2003#3

Schaltkulisse oder SEM-Schalter?

Einfach nur geraten:-)

Gruß, Olaf

Bastian

Carpal \'Tunnel · 13,286 posts

May 14, 2003#4

Hi,

Schaltdraht gerissen ? Also dieses Gespannt neben der Getriebeölwanne. Wenn das unter "Schaltkulisse" fällt, war ich klar zu langsam *g*

Viele Grüße

Bastian

Bob

517 posts

May 14, 2003#5

holla günni,
lass ma den onkel mitraten...hmm...könnte das der
-fluxkompensator sein...???
-furzabsauger verstopft...???
-kolbenrückholfeder gebrochen...???
-vergaserinnenbeleuchtung ausgefallen...???
-der gemeine ausnahmefehler aufgetaucht...???
also...los...sag schon un spann uns nich auf die folter...*ggg*
viele grüße
onkel bob
ps: stay jokin'