Hello V8 fans,
I have the following problem. With my 4.2 V8 the rear oil pressure shock absorbers are very hard, that vehicle really starts to dops. What could be the cause? Or how to adjust the shock absorbers?
I've already aired the dams, but they're boiling hard.
Wenn es einstellbare Dämpfer sind, (zb. Koni) dann nur nachdem man sie ausgebaut hat.
Es gibt noch Dämpfer die von außen im eingebauten Zustand einstellbar sind, aber soweit ich weiß, nicht für den V8.
Das deine Dämpfer eingefroren sind kann wohl auch nicht mehr sein. (Da zu warm :))
Fahr mal auf einen Dämpferprüfstand, das dürfte das sinnvollsste sein um festzustellen was fakt ist.
Welche Dämpfer und Federn sind den bei dir verbaut???
Original noch? Koni gelb oder Rot oder wie oder was?
Grüsse dich,
das sind die Federzylinder der Niveau, umgangssprachlich "Bombe". Schwarze Metallzylinder etwa Handgroß. Links und rechts hinten Karosseriecke je einer. Schweineteuere Scheisse dieses Zeug, im Prinzip arbeiten die wie Druckspeicher Servo. Das Füllgas diffundiert durch eine Membrane in das Hydrauliköl aus (Alterung). Hilft nur auswechseln. Wieviel km ist deiner gelaufen ?
mein Beileid + Grüße
Erich
