Ufo ́s from ATU and brake blocks in the rear

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#1
Original: German · machine translated
Moin Leude,
a brief interim report and a question:
I did not buy the UFO ́s that a call center man from ATU had offered me for a pair price of 169.80 euros.
As expected, this was the price for ONE disk and not for both was somehow clear. Unfortunately, I could not be given an exact delivery date at ATU and I should have gone there (one tour 30 km) and paid 50%. I don't think that's customer-friendly. I then called VAG, ordered the things for 177.50 euros (I only confirmed the order by FAX) and picked them up there the next morning. If you take the driving and the time you need to buy from Atu, I find the additional price at VAG quite reasonable. So far the positive.

Unfortunately, the parking brake on the rear right does not pull. The brake caliper is down and the mechanism could not be re-activated (as expected). The saddle is outrageously expensive, I have already renewed the left one two years ago (1100 DM) and had to be intubated and revived at the time when I had asked unnecessarily for the price ;-). Well, it's true, it's impossible to change. But now the question: Does anyone know if the brake blocks at the rear (90s 3.6) are compatible with a 100s or 200s.

Best regards
Tim
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#2
Es gibt einen RepSatz für den hinteren Bremssattel.
Besorg dir den, und du sparst mit sicherheit einige 100 Teuros.

Gruß, Olaf
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#3
Hallo Olaf und danke für die schnelle Antwort!
Ja, ich habe mal was von so einem Repsatz gehört. Komischer Weise wusste beim letzten mal aber bei VAG niemand was von so einem Reparatursatz. Ich habe vor zwei Jahre, in der Hoffnung den Sattel wieder hin zu kriegen einen Dichtsatz bei Audi geholt. Der war sehr preiswert aber es war nur die Staubmanschette und der Rechteckring für den Kolben drin. Das hat mir nicht geholfen. Weißt Du vielleicht was genaueres über diesen Repsatz?
Besten Gruß
Tim
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#4
Ist alles das gleiche solange es Scheibenbremsen hinten sind!
Audi 200 passt
A8 passt
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#5
Also das was du sagst stimmt schon!
Bei dir ist aber der Hebel fest!
Ich kenne jemanden der hat das schon öfter gemacht und
(bei mir an 2 V8) und die Sättel gehen immer noch!
Dazu muss alles raus neue Dichtung am Hebel usw rein.
Hebel muss aber vorher am oberen Ende entrostet werden!
Die Zeugs gibts aber nicht bei Audi !
Wo er sie her hat sagt er aber nicht!
Mfg Pipe
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#6
Danke für die Antworten!
Ich bin mittlerwile so weit: Ich habe den Kolben aus dem Sattel und die Mimik ist wieder gangbar. Hat mich fast den halben TAg gekostet aber bei dem Preis nimmt man das in Kauf. Jetzt habe ich für 15 Euro einen Dichtsatz bestellt der morgen da sein soll. Die Bremsklötze hinten sollen 60 Euro kosten (aber da arbeite ich noch dran).
Das mit dem Repsatz ist in der Tat interessant: Ich kennen jemanden der bei VAG geschraubt hat und noch beste Beziehungen zu seinem alten Laden hat. Auch der hat schon mal was davon gehört, kennt jemanden, der das schon gemacht hat, aber an die Teile kommt er auch nicht ran. Pustekuchen! Vielleicht muss man jemanden kennen der bei Girling arbeitet. Das ist wohl ähnlich wie bei den Kohlen für den Heizungslüfter: Bei der Herstellung werden die zigfach verbaut aber als Ersatzteil gibt es die Dinger einfach nicht.

Es war eben schon immer etwas teurer einen besonderen Geschmack zu haben.

Dank und beste Grüße
Tim (ich melde mich wenn ich weiter bin)
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#7
ja wer kann mir sagen ob es einen instandstellungskit für vorne gibt,und aus welchen teilen der besteht!?
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#8
Moin (gruezi?) don Paco,
habe gerade meinen Dichtsatz für die hinteren Bremssättel abgeholt = 15,60 Euro. Bremsklötze hinten (auch für Alfa Romeo; Renault) im Zubehör 39,80 Euro, 5L Bremsflüssigkeit (brauche ich öfter mal) 18 Euro. Damit kann man leben! Gleich wird eingebaut!

Bei VAG habe ich nach einem Dichtsatz für vorne gefragt und den gibt es! Leider war er im Computer ohne Abbildung. Das Ding nennt sich: "Dichtsatz für Bremssattelgehäuse" Teilenummer 251688471B (ohne Gewähr) Preis 9,05 Euro(eine Seite).

Ich hoffe das hilft dir
Beste Grüße
Tim
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