Maybe you can help me with my V8 drips servo oil on the right cat it comes from a wave that is next to the gearbox on the right side Would be nice if somebody had a tip to help me out. Or does someone have a rep line or a drawing from the setup of the transmission I'm grateful for everything
Hi, bei mir tropft es auch aus dieser Welle,ist zwar ATF-Öl,aber verdampft auch auf dem Kat.Ich kann erst Montag mit resultaten kommen,ich habe noch ein ausgebautes Getriebe liegen und möchte erst da auf Fehlersuche gehen,bevor ich mein Getriebe himmele.In "ETKA" gibt es keine Dichtringe für diese Welle,zumindest habe ich nichts gefunden,auch nichts im Rep.-Faden,darum etwas Geduld,dann kriegen wir es schon hin. Gruß Thomas
das ist die kleine Kardanwelle. Aus dem Anschluss sift es bei mir auch. Hab mir das mal im SSP angeschaut. Macht mir nicht wirklich Hoffnung das das ohne Probleme zu retten ist. Die Welle ist außenverzahnt und auf der Verzahnung sitzt ein Treibrad welches die Vorderachse antreibt...Bei mir tropfte es da auch auf das X-Rohr und das Zeug wird dann von der Klima in den Innenraum verteilt. *lecker* Da ich aber sowieso wahrscheinlich bald nen Monat Fußgänger bin, hab ich dann ja Zeit das Differenzial vorne zu zerlegen. :-(
Getriebe muss ausgebaut werden, dann bis zum Verteilergetriebe demontieren, zum Abbauen des vorderen Dichtringes muss eine kleine Ecke vom Aluminiumgehäuse am befestigungspunkt der Ölwanne entfernt werden, oder das kompl.Wandlergehäuse abgeschraubt werden. Geht alles ohne Spezialwerkzeug, man muss aber mit äußerster Sauberkeit zu werke gehen, alle Dichtungen gibts beim Freundlichen VAG-Händler alles zusammen ca 200 Euro zumindest vor 2 Jahren.... Wenn der Wandler abgenommen wird bitte beim Einbau darauf achten das die Nasen des Wandlers genau in die Ausparungen der Welle greifen, sonst gibts Brösel und nochmal ausbauen und Getriebe wechseln!!!! mfg Thomas
