Auch Kaltstartprobleme, aber beim 3,6er

Dominik · 2003-09-05T15:36:28+02:00

Hallo. Meiner springt seit einigen Tagen auch nicht so an wie er soll: Das heißt, er springt zwar ganz normal an, dreht einmal kurz auf ca. 1000 U/min und geht dann sofort wieder aus. Wenn ich es dann schaffe, ihn beim 3. oder 4. Versuch mit etwas Gas geben "am Leben zu halten", läuft er ganz normal. Auch wenn er nur kurz gestanden hat spring er sofort an. Ist halt nur beim KALT-Start. Was könnte das wieder sein?

Dominik

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Sep 5, 2003#1

Original: German · machine translated

Hello.
Mine hasn't started the way it should in a few days:
This means that it starts normally, turns to approx. 1000 rpm and then goes out immediately. If I can do it, I'll do it on the third. or 4. Try to "keep alive" with a little bit of gas, he runs normally. Even if he's only been short, he'll start right away. It's just the CALT launch. What could that be?

Claudius

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Sep 5, 2003#2

Moin Dominik,

such mal nach leerlaufventil.

René

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Sep 5, 2003#3

Hay Dominik!

Ich stimme Claudius bei! Bei mir wars auch das Leerlaufstabilisierungsventiel. Ist ganz vorne am Motor(ganz nah am Kühlwasserschlauch!) mit drei Muttern befestigt! Und eine Stecker! Abschrauben, mit Bremsenreiniger ordentlich fluten bis nichts schwarzes mehr kommt und ausblasen! Und dann wundern!!

Ach ja!! Die Walze nicht beschädigen!!!!!!! mit einem weichen Holz kannst du die drehen zum einsprühen!!!

Gruß René

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Sep 6, 2003#4

Danke erstmal, hab mir schon sowas gedacht, ich probier das morgen mal aus.

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Sep 9, 2003#5

Habe gestern das Leerlaufventil mal richtig mit Bremsenreiniger gesäubert (da kam vielleicht ´ne schwarze Brühe raus). Wieder eingebaut, und... er springt wieder an wie neu!

Hätte nicht gedacht, daß das so viel bringt.

René

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Sep 9, 2003#6

Dann stell dich mal darauf ein, dass du das noch oft wiederholen kannst!!

Hält nämlich nicht ewig!

Gruß René