TÜV problems, urgently need help...

14 posts · 3,216 views · started

#1
Original: German · machine translated
Hi, guys...

I just took the car to the TÜV today...

The result was devastating....had to get the car without a TÜV but the seller of course kept everything secret....No matter, I want to keep the sweetheart. Stupid today was only that calculated a new man at which Dekra started and he of course still had support with it. That's not how these two guys escaped. Yesterday I made the brake pads in front, after they were totally dead... but now the flaws in detail:

-brake effect parking brake uneven
-brake effect fixed brake left not sufficient 280 to 40
-Leader's joint in the front to the right. Loose
-Disk front right Riefenbildung
- Dust sleeve left and left. right gear cracked
-Tyres rear left wear limit
- Stabi left front & left. right storage significant game
- Engine oiled
- Flag lamp left o. Function
-Sound damper leaks behind
-Windscreen damage (stonefall) in the field of view of the FZ. Guide
- Nebula headlights right glass jumped

Sooo......bad, right?

To say that is...

The guide joint(triangle handlebar) really seems to be just loose. I'll put it in place immediately.

What am I gonna do with the Bremscheibe? ==References== Turn it off? Or does anyone close by have a cheap one for me?

Feststellbremse, was kann da los sein, Sättel sind erst getauscht worden?!? Hebel gängig machen?

Cuffs are clear, no act, I wanted to order today, no one has, who can offer cheap ones?

Tires left driven off (only a spare wheel for the TÜV, since the original wheel is damaged by a screw, will ask if I can have it repaired tomorrow, so no topic

Stabis....tja, it has been noticed at the vibrating plate, will first destroy the Tüv report and let the next one be done over my workshop, there is no plate and it will probably not be noticeable (i.e. not that I won't let it do it, but for that the car must first be registered in my name and for that I need the TÜV)

Engine oiled. I'm gonna look..has probably come over the years, because a loss is not actually noticeable, so washing and is good...

License plate lamp... no comment and theme

Muffler...... gets welded, whatever it is... it's only minimal leaking....just dolly rusty and not loud or anything..

Windshield....tja....hope in the workshop it does not notice any further, will then probably let it exchange afterwards ... but again the car must run for it first on my name .....

Fog lamp glass.....do I need new....who else has a cheap delivery????


What I want to do with this is that someone close to me can organize cheap parts or possibly. This car doesn't want to give up again....because it's otherwise really good and has run only 155tkm.....please help me.....thank you......I think Axel from Halberstadt here from the forum has already had the car with him, so I was told by the previous owner...he meant if what is Axel for help....that I do here....where and how can you reach you?!
WhatsApp
#2
sag mal,gehst du ganz unvorbereitet zum Tüv??
das sind ja alles bagatell fälle!
WhatsApp
#3
Hallo ,

wenn die Sättel hinten überholt wurden könnten die Handbremsseile kaputt sein , war bei mir der Fall ( grissene Ummantelung , Korrosion volgedessen fest ) !
Die Stabigummis zu wechseln is kein Akt , weder vom Geld noch vom machen !!
Bremscheibe abdrehen wird dir wohl nicht gelingen oder wie willst du den Käfig abtrennen !!
Der Rest ist Formsache !! Viel Spaß dann beim schrauben !!

Gruß Björn
WhatsApp
#4
Hi..

also...Bremse hinten schau ich mal nach denke auch das es nicht so das Thema sein wird.. Bremse vorne ist die scheibe nur auf der erreichbaren Seite mit Riefen...also komm ich da doch ran, hat ja auch nur kurz geschliffen, hab es gehört und bin den Wagen dann nicht mehr gefahren bis ich die neuen Klötze draufgemacht hab.....

Der Rest ist Formsache? <img src="/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />....klingt gut! Hoffe der nächste Prüfer ist nicht soooo genau was den Steinschlag angeht...

Wiie teuer sind denn die Stabigummis? Und wie gut kann man die Wechseln?...

Edited by Mike

WhatsApp
#5
Die Gummis liegen so bei ca.15 Euronen das Sück wenn ich mich recht entsinne !!
Die im Traggelenk sind etwas teurer , aber nagel mich nicht fest !!
Ist so ca ne Stunde arbeit !!


Gruß Björn
WhatsApp
#8
Danke für die Nummer....hab schon Kontakt zu ihm aufgenommen. Sehr netter Mensch.....hoffe das ich mit ihm zusammen alles i. O. bringen kann....

Hab ihn den Mängelbreicht vorgelesen...er meinte keine Sorge, alles schnell zu erledigen....

Ich bin guter Hoffnung....

Bis auf die Windschutzscheibe, da kann ich echt nur hoffen das der Steinschlag übersehen wird
WhatsApp
#9
hast Du Teilkasko?? Dan mach aus dem Nebelscheinwerfer und der Frontscheibe nen Kaskofall.

Gruß Carsten
WhatsApp
#10
Windschutzscheibe hatte ich bei meinem letzten auch neu, habs machen lassen von so nem Autoglas-Menschen und hat knapp 300€ gekostet komplett, also auch kein Grund den Kopf hängen zu lassen.
WhatsApp
#11
Hi....

das mit der Scheibe wollt ich auch über Kasko laufen lassen, allerdings muß dazu erstmal der Wagen auf meinen Namen laufen.....und ohne TÜV keine Ummeldung ein Dilemma...

WhatsApp
#12
Hola Leute....

hab heute die begehrte Plakette Mängelfrei bekommen Dank der super schnellen Hilfe von Axel.... Hiermit nochmal ein Dickes Dankeschön für die Unterstützung und den Schraubmarathon.....

Jetzt fehlt mir nur noch nen neuer Klimakompressor, aber dat bekomm ich auch noch in den Griff.....juchu....

Morgen gehts dann zum STVamt ummelden und ein schönes Kennzeichen für das Schiff raussuchen.....
WhatsApp
#14
Hi Mike

Freut mich das es Problemlos geklabt hat. Und wens wieder ein Problehm gibt weist ja wo ich Hause
Hat aber auch spas gemacht mit dier untd lass ihn jetzt heile und nich wieder solch katastrofenschlosser rann macht nur unnütz Ärger

Mfg V8 Axel

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch mehr Hubraum
WhatsApp

Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.

Sign in