Hello, everybody!
I haven't heard from you in a long time, today it's time again!
This is the problem.
In my opinion, my chrome trims do not seem to be properly attached to the rear wheels, which means that they are not necessarily accurate. They are there where they stop very sharp and do not end flush with the transition to the wheel! ==References== 1 cm of air between the bar and the wheel! Nothing's loose, everything's bomb-proof!
What does this look like with you?
I might miss it. an artificial bonding part or a socket or similar. ?
Looking forward to your answers
Matthias S. from Zwingenberg/Bergstraße
Chrome trims rear bumper
2 posts · 574 views · started
Hallo Matthias.
Die Chromleiste, die am Heck des V8 über der Stoßstange bis zu den Radläufen rumläuft endet mit einer schwarzen Kunststoffabdeckung, also nix mit scharfkantig.
Die horizontale Höhe kann man bei abgebauter Heckschürze einwenig einstellen, sind jedoch Langlöcher in den Edelstahlleisten, sodaß mehr in Längsrichtung Einstellarbeiten gemacht werden können.
In Auf- und Abwärtsrichtung sind es wenige Milimeter, also den einen Zentimeter wirst Du nicht einstellen können, evtl. ist es mit einwenig Biegearbeit getan.
Gruß Manfred.
Die Chromleiste, die am Heck des V8 über der Stoßstange bis zu den Radläufen rumläuft endet mit einer schwarzen Kunststoffabdeckung, also nix mit scharfkantig.
Die horizontale Höhe kann man bei abgebauter Heckschürze einwenig einstellen, sind jedoch Langlöcher in den Edelstahlleisten, sodaß mehr in Längsrichtung Einstellarbeiten gemacht werden können.
In Auf- und Abwärtsrichtung sind es wenige Milimeter, also den einen Zentimeter wirst Du nicht einstellen können, evtl. ist es mit einwenig Biegearbeit getan.
Gruß Manfred.
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