Running noise

Sollte man genauer wissen. Wenn Du bei hoher Geschwindigkeit vom Gas gehst wird es dann Lauter? dann könnte es das kardanwellenzwischenlager sein. Das poltert dann auch beim Rückwärtsfahren.
Wenn`s die vorderen Lager sind müsste sich das Geräusch bei Kurvenfahrten ändern bzw hat bei mir dann noch das Flattern im Lenkrad beim Bremsen angefangen. Ich habe es deutlich gehört als ich das fahrzeug auf der Hebebühne hatte, auf D im Stand laufen lies und mal an den Rädern horchte.
Vorn links war ein leichtes rasseln mit dabei und das wars dan auch.

Gruß Carsten

Hallo Carsten,
beim Lenken verändert sich das Laufgeräusch nicht, auch nicht bei Lastwechsel oder Schubbetrieb, Rückwärts fahren kein Problem.
Nur beim konstanten Fahren wird er immer lauter, fängt bei 80 km/h an und durch Resonanz hat man bei 120 und 160 stärkere Laufgeräusche ( wie in der U-Bahn ), danach wird alles von Motor und Windgeräusche übertönt.

Dann kann es eigentlichn nur an den Reifen liegen.
Wenn Du Winterreifen im Keller hast schmeiß die mal drauf und mach ne Probefahrt, könnte mienen hintern verwetten das das gGeräusch dann weg ist.
Bei manchen Reifen ist es auch so das wenn sie an die Verschleißgrenze kommen geräusche machen.

Gruß Carsten

Hallo Carsten, danke für deine Prognose.
Dein Wort in Gottes Ohr !! Winterreifen habe ich zwar nicht im Keller aber ich werde die Reifen mal achsweise tauschen. Dann müßte das Geräusch ja von vorne kommen und ich hätte Gewissheit. Meine hinteren Reifen sind nämlich mindestens 5 Jahre alt, aber noch mit viel Profi ( der Wagen stand vor meinem Kauf längere Zeit in der garage, bis ICH ihn ausgegraben habe )l . Die vorderen Reifen sind neu.
Solch einen Garagenfund wünsch ich jedem V8 - Fahrer .

Hallo,

Ohne den Teufel an die Wand zu malen, es könnte aber auch das Differential hinten sein, wenn du sagst es klingt wie eine U Bahn...

so long

Hallo Heiko,

Ich wünsche Dir von ganzem Herzen, dass es sich bei Dir "nur" um abgefahrene Reifen handelt !
U-bahn-ähnliches Geräusch, oder Heulen, hört sich schwer nach kaputtem Radlager an. Wenn es eine Kardanwelle oder die Radaufhängung wäre, würde es knacken oder poltern, und das vor allem bei niedriger Geschwindigkeit. Das Heulen eines Radlagers, das noch nicht vollkommen kaputt ist fängt erst bei ~50 km/h oder mehr an, wird dann aber geschwindigkeitsabhängig lauter, es dröhnt dann... und wenn Du dann mal wieder still stehst, hast Du das Gefühl, eine Art Glocke um den Kopf herum zu haben.

Moin Heiko,

kannst Dir auch ein Stetoskop (Hazet) holen. Dann kannst Du es wenn der Wagen auf der Bühne ist und läuft hören.

Rad lager???

Du sagst der Wagen stand 5 Jahre in der Garage, und das wahrscheinlich auf den refien mit denen Du unterwegs bist. Dann ist die Lösung einfach. Zu 99,99999 Prozent haben die Reifen einen sogenannten "Standschaden". Mach andere Reifen drauf und die Sache ist gegessen.

Gruß Carsten