S/E/M switch does not always like

Moin Tobi,

hatte das Problem auch. Bei mir hat der Schalter am Holz geklemmt. Kurz ganz sauber gemacht und es ging wieder. Teilweise ist der Spalt zwischen Schalter und Holz doch etwas klein. Steht sogar im Leitfaden

Hallo...

Naja, also wenn es nicht geht: kann man des ganz locker in alle Richtungen bewegen.

Wenn er dann mal geht, merkt man ja schon bei der kleinsten Bewegung einen kleinen Wiederstand.

Kommt mir so vor als ob der magnetisch in S/M gehalten wird.
Kann das sein??

Also will da mit sagen, es klemmt eigentlich nix, geht alles locker.
Is seit August zwar a bissi Sand vom Urlaub drin
Aber des ging davor auch schon nicht

Gruss Tobi

moin,

das mit magnetischer oder mechanischer rückstellung kann schon richtig sein... musste wegen getriebeproblemen immer in "manuell" fahren und jedesmal beim starten "resettet" der sich auf "economy" wenn ich dann im stand und auf wahlhebel "p" den schalter wieder auf "e" stelle dann funktioniert das einwandfrei... während der fahrt allerdings oder wenn ich schon für einen moment unterwegs war kann ich zwar auf manuell stellen, aber er "nimmt das nicht an" sondern bleibt unbekümmert auf "e".... komm grad nicht an mein auto.. aber werd dieses ding demnächst mal sezieren und dann sehn wir weiter.... interressiert mich auch ....


mfg,

flo

ja bleibt der Schakter bei dir dann auf M und macht des Progi bloss net oder springt er wieder zurück.

Weil bei mir bleibt der net mal auf M, aber wenn ich ihn festhalte geht des Progi schon.

Aber schau mal

Gruss Tobi

ach so...

nee wenn ich ihn im stand umschalt denn bleibt der auf m und das programm springt auch an... allerdings ist der schalter eh ne wackelige sache... also ich würde das ding mal auseinanderbauen und mal gucken ob nicht was gebrochen oder labberig ist...

... toll diese kleinen mysterien...

flo