Hello for now
I just bought a 92 V8 3.6L automatic 116tkm with a second hand checkbook.
Now to my questions
1) Where does the temperature display normally stand in a warm state (my just goes over 60°) ?
Unless you let it run longer under gas-giving in the stand-then you go higher.
Since I think it's not right--is it on the thermostat?
2) When I hit the steering wheel to the right and give gas I get very bad and only jerky from the spot-what can this be?
3) Unfortunately, it pulls in over 20 liters of petrol on 100km - since I have read a few consumption values here, it seems to me that very high (I am not an extreme heater !)
But he doesn't have any dropouts at speeding up or in the rotary range when I drive.
But I tried to make an AU for fun--is how I find an inexpensive way to find out something--the workshop said he had a drop-out in the high speed range-could be the Lambda probe and I should have him read out at Audi--so he didn't make it.
Why is the lambda probe good-what kind of task does it have?
4) Does your Super fuel lead-free or Super Plus and are there differences in driving characteristics or consumption ?
5) Are Chiptuning and a k&N filter worth it?
Man is the curious- in advance thank you for your help
And because the previous owner was too stupid to park-seek I still a bumper for forward to possible kiet in wine red to the need but also a black-should also be quiet cheap :)
V8 newcomer with a few questions
15 posts · 2,539 views · started
temp-anzeige möchte schon 90grad haben.könnte am thermostat liegen.20liter sind bissl viel..fährst du viel stadt?? lamdasonde regelt das richtige benzin-luft gemisch.wenn die defekt ist wirkt sich das auch auf den verbrauch aus.super benzin reicht vollkommen..
Am Anfang bin ich mehr autobahn gefahren und obwohl ich fast ständig über 200 kmh gefahren bin hat er weniger verbraucht als jetzt.
Angezeigt hat er mir da einen Verbrauch von 13.6 und mittlerweile bin ich nhur stadt gefahren zeigt er mir 16.6 an und zieht sich etwas über 20 liter rein.
normalerweise fahre ich sehr viel autobahn nur weil ich im moment etwas heftig erkältet bin habe ich mal ne woche nicht gearbeitet und deshalb nur einkaufen gefahren
Angezeigt hat er mir da einen Verbrauch von 13.6 und mittlerweile bin ich nhur stadt gefahren zeigt er mir 16.6 an und zieht sich etwas über 20 liter rein.
normalerweise fahre ich sehr viel autobahn nur weil ich im moment etwas heftig erkältet bin habe ich mal ne woche nicht gearbeitet und deshalb nur einkaufen gefahren
aber mit so einem verbrauch mußte schon rechnen.man kann ihn mit eingen neuteilen ein wenig senken aber kraft kommt nun mal von kraftstoff..
Mir ist es lieber wenn er in der stadt so viel braucht und nix kaputt ist-als das ich ne menge kohle für ne reparatur ausgeben muß.
Nächste woche kriegt mein baby nen tuningchip und eine k&n Luftfilter-soll sich ja auch etwas positive auf den Verbrauch auswirken
Nächste woche kriegt mein baby nen tuningchip und eine k&n Luftfilter-soll sich ja auch etwas positive auf den Verbrauch auswirken
naja bin von sowas nicht so überzeugt..
war ne günstige Gelegenheit
Luftfilter 46 Euro
Chip (inklusive Einbau !!!) 25 Euro
Luftfilter 46 Euro
Chip (inklusive Einbau !!!) 25 Euro
in welcher gegend bist du denn unterwegs??
Hi Frank,
meinst Du Wasser oder Öl Temperatur? Beim Öl wären 60 Grad normal.
Das Ruckeln beim Anfahren mit eingeschlagener Lenkung könnte an den Achswellen oder den ABS Sensoren liegen. Gibt es dabei Geräusche?
Dein Verbrauch von 20L erscheint mir hoch. Ich brauche mit meinem 4,2er im Münchner Stadtverkehr (rote Welle) im Winter soviel. Beim 3,6er sollte es schon etwas weniger sein.
Weisst Du wie alt Deine Lambdasonde ist? Das Ding sollte man alle 50000km austauschen, ist auch ein Verschleissteil. Und wie hier schon zu lesen war, besser die teuere Bosch kaufen.
Chiptuning für 25 Euro? Da wäre ich sehr skeptisch. Aber das musst Du ausprobieren. Wird mit alter Lambda aber schwierig.
Viel Spass
Michael
meinst Du Wasser oder Öl Temperatur? Beim Öl wären 60 Grad normal.
Das Ruckeln beim Anfahren mit eingeschlagener Lenkung könnte an den Achswellen oder den ABS Sensoren liegen. Gibt es dabei Geräusche?
Dein Verbrauch von 20L erscheint mir hoch. Ich brauche mit meinem 4,2er im Münchner Stadtverkehr (rote Welle) im Winter soviel. Beim 3,6er sollte es schon etwas weniger sein.
Weisst Du wie alt Deine Lambdasonde ist? Das Ding sollte man alle 50000km austauschen, ist auch ein Verschleissteil. Und wie hier schon zu lesen war, besser die teuere Bosch kaufen.
Chiptuning für 25 Euro? Da wäre ich sehr skeptisch. Aber das musst Du ausprobieren. Wird mit alter Lambda aber schwierig.
Viel Spass
Michael
Hi Frank,über den KN Filter wurde hier schon heftig diskutiert,so wie ich es mitbekommen habe ist er nicht grade so besonders gut! Gruss Kai
Bei dem Verbrauch solltest du an der Lambdasonde anfangen
Ich hetze meiner meistens berauf und auf der Bahn schone ich ihn auch nicht, aber 20 habe ich noch nie geschafft.
Ein Chip für 25 mit Einbau kann nichts Wert sein. Bringt eh nur soviel wie du glaubst. Glaubst viel bist viel enteuscht, glaubst wenig bist vielleicht positive überrascht.
Ruedi
Ich hetze meiner meistens berauf und auf der Bahn schone ich ihn auch nicht, aber 20 habe ich noch nie geschafft.
Ein Chip für 25 mit Einbau kann nichts Wert sein. Bringt eh nur soviel wie du glaubst. Glaubst viel bist viel enteuscht, glaubst wenig bist vielleicht positive überrascht.
Ruedi
Hei,
Kann ich nur beipflichten. Meiner (4.2) zeigt in der Stadt 14-14.5 an, verbraucht aber real 16-18 l. Autobahn und Überland sind 11-14 l drin.
20 hab ich noch nie geschafft, das erscheint mir recht hoch, und vor allem bei einem 3.6er ??
Kann ich nur beipflichten. Meiner (4.2) zeigt in der Stadt 14-14.5 an, verbraucht aber real 16-18 l. Autobahn und Überland sind 11-14 l drin.
20 hab ich noch nie geschafft, das erscheint mir recht hoch, und vor allem bei einem 3.6er ??
Moin Frank,
zu 1. dürfte der Thermostat sein.
zu 2. Abs-Sensoren reinigen und gut (findest Du ne Menge zu über die Suchfunktion.
zu 3. das dürfte die Lambda sein (schau mal im FAQ)
zu 4. Ich würd das tanken was drin steht.
zu 5. Chip bringt nix zu mindest der von Blue Diamond hab meinen wieder rausgeworfen da die Beschleunigung oberhalb von 200 schlechter wurde. K&N Filter klingt etwas besser und ist auswaschbar, dürfte auch alles sein.
zu 1. dürfte der Thermostat sein.
zu 2. Abs-Sensoren reinigen und gut (findest Du ne Menge zu über die Suchfunktion.
zu 3. das dürfte die Lambda sein (schau mal im FAQ)
zu 4. Ich würd das tanken was drin steht.
zu 5. Chip bringt nix zu mindest der von Blue Diamond hab meinen wieder rausgeworfen da die Beschleunigung oberhalb von 200 schlechter wurde. K&N Filter klingt etwas besser und ist auswaschbar, dürfte auch alles sein.
Hallo Claudius!
Was haben die ABS-Sensoren mit dem Problem zu tun. Ich verstehe das nicht.
Tschüß
Stefan
Was haben die ABS-Sensoren mit dem Problem zu tun. Ich verstehe das nicht.
Tschüß
Stefan
wenn die dinger verdreckt sind denkt das abs es müße angehen dadurch kommt das also saubermachen und gut
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