Original anti-theft device

Hallo Manuel

ich glaube es könnte mit der Einstellung der Ländervariante
im Steuergerät zusammen hängen.
Ich weis aber nicht, ob es auch bei dir ( welches Modell,STG)
möglich ist die Einstellung mal eben mit VAG-COM zu ändern?
Info´s dazu habe ich unter www.pci-tuning.de gefunden
siehe mal dort unter Steuergeräte oder unter sonst.

mit suchenden Grüssen vom Deich

Nur möglich bei Modellen ab 91:
Vor der Ruckbank rechts unter dem Teppich ist eine 1 Poliger Stecker in Blau (Mänchen und Weibchen).
Stecker Offen: Variante Deutschland
Stecker Geschlossen: Variante Schweiz
Stecker zur ZV Pumpe auf Masse: Variante USA

Gruß
Olli HH

Hallo Olli,

danke für die schnelle Antwort.
Hab auch direkt im Stromlaufplan nachgelesen, dort steht Kodierstecker mit einer rot/blauen Leitung unter Fondsitz rechts.
Auf den ersten Blick finde Ich nur einen einpoligen blauen Stecker, der ist aber meines Erachtens für die hintere Sitzheizung.
Liegt der richtige Stecker etwas versteckt, sodaß man Batterie und Pumpe ausbauen muss?
Das komische ist nur Ich habe nirgends was verändert.
Früher hupte die Alarmanlage intermittierend mit den Blinkern und als Ich vorige Woche mal aus Spaß probierte, bemerkte Ich das nur noch ein 30 sec. Dauerton kommt ohne die Blinker.
Was nun???

MfG
Manuel

Bei meinen lag der Stecker vor der Blechwand von der Sitzbank unter dem Teppich, im Kabelkanal. Es ist der 1 Polige blaue Stecker. Die Sitzheizung hinten ist nicht vorgerüstet. Ausser bei Fahrzeugen vor 91' da sind die Kabel für die Heizungsregler in der Mittelkonsole vorhanden, es fehlt aber dann der rest vom Sicherungskasten (Kostalstecker) bis nachn hinten. Ab 91' ist es ein eigenständiger Kabelbaum (Passt auch prima im 20V )

Gruß
Olli HH

P.S. Vielleicht hattest Du Dein auto in der Werkstatt und irgendein Spassvogel hat die beiden Stecker zusammengesteckt?