Description
Bose, Siglachrom, 5-Gang, Wollcord Travertin, Tempomat
Modifications
Umbau erst auf AEC dann auf AHC (S8) , KW-Gewindefahrwerk , 360mm Bremse vorne+330mm hinten , BN-Pipes mit 2x76mm DTM-Endrohren , Hinterachsträger mit Stabi , Sachs Rennsportkupplung , Umbau zur DTM-Replika , 8.5+9.5x18 BBS LeMans , DTM-Krümmer , 80L ATL-Sicherheitstank , alle Seitenscheiben aus Makrolon , Käfig , ...