HI!
My ignition lock sometimes hooks, got me a new one, but how the hell can I get the old one out??? someone told me what about the hole drilling and pressing the spring etc, but where??? Does anyone have a plan?
Ronny
Ignition lock exchange, how??????
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Na klar Ronny
Du hast doch den neuen Schließzylinder vor Augen.Dort ist doch ein Federbügel angebracht den Du mit einem kleinen stabilen Draht drücken kannst--das ist die Sperre.
Den hälst Du jetzt an die Hülse wo der alte Schließzylinder drinsteckt--genau symetrisch daneben.Dann machst Du Dir ein Zeichen dort wo der Metallbügel sitzen muß und bohrst ein 3 mmm großen Loch.Dann eben mit dem Draht den Bügel reindrücken und den Schließzylinder herausziehen.
Schau Dir aber den Zündanlaßschalter dahinter genau an---die brechen gerne an im Laufe der Zeit.
Aber ohne Kombiinstrument raus und untere Verkleidung raus wird es nicht funktionieren.
Viel Spaß
Mfg
v8engel
Jörg
Du hast doch den neuen Schließzylinder vor Augen.Dort ist doch ein Federbügel angebracht den Du mit einem kleinen stabilen Draht drücken kannst--das ist die Sperre.
Den hälst Du jetzt an die Hülse wo der alte Schließzylinder drinsteckt--genau symetrisch daneben.Dann machst Du Dir ein Zeichen dort wo der Metallbügel sitzen muß und bohrst ein 3 mmm großen Loch.Dann eben mit dem Draht den Bügel reindrücken und den Schließzylinder herausziehen.
Schau Dir aber den Zündanlaßschalter dahinter genau an---die brechen gerne an im Laufe der Zeit.
Aber ohne Kombiinstrument raus und untere Verkleidung raus wird es nicht funktionieren.
Viel Spaß
Mfg
v8engel
Jörg
Hi ronny,
du meinst sicherlich den schliesszylinder !
alles was das herankommen behindert abbauen,
bohrloch am lenkschlossgehaeuse markieren a 12mm, b 10mm, .stelle hat dir joerg schon beschrieben !!
lenkschlossgehäuse mit bohrer von cirka 3mm durchbohren,bis die rastfeder des schliesszylinders spürbar wird,das ist der fall bei einer lochtiefe von cirka 3mm.
mit der rueckseite des bohrers rastfeder zusammendruecken und den schliesszylinder mit eingesteckten schlüssel herausziehen.
einbau : schliesszylinder in das lenkschlossgehäuse bis zum anschlag eindruecken,dabei den schlüssel leicht drehen.
bohrloch verschliessen,......restarbeiten.
cu wolfgang :-) p.s. ein kfz-lehrling
du meinst sicherlich den schliesszylinder !
alles was das herankommen behindert abbauen,
bohrloch am lenkschlossgehaeuse markieren a 12mm, b 10mm, .stelle hat dir joerg schon beschrieben !!
lenkschlossgehäuse mit bohrer von cirka 3mm durchbohren,bis die rastfeder des schliesszylinders spürbar wird,das ist der fall bei einer lochtiefe von cirka 3mm.
mit der rueckseite des bohrers rastfeder zusammendruecken und den schliesszylinder mit eingesteckten schlüssel herausziehen.
einbau : schliesszylinder in das lenkschlossgehäuse bis zum anschlag eindruecken,dabei den schlüssel leicht drehen.
bohrloch verschliessen,......restarbeiten.
cu wolfgang :-) p.s. ein kfz-lehrling
Hi!
ja so hatte der Kollege das auch gesagt. Hatte mir das auch schon angeguckt. Nur das problem ist, Loch von unten oder loch von oben? Wenn der alte schließzylinder drin ist, sieht man nicht, wo die Feder ist.
Ronny
ja so hatte der Kollege das auch gesagt. Hatte mir das auch schon angeguckt. Nur das problem ist, Loch von unten oder loch von oben? Wenn der alte schließzylinder drin ist, sieht man nicht, wo die Feder ist.
Ronny
Hey Stift!
Von wo denn das Loch bohren, von oben oder unten?
Ronny
Von wo denn das Loch bohren, von oben oder unten?
Ronny
wenn du vorm lenkrad sitzt und auf dein schloss siehst mußt du das loch nach uhrzeigersinn auf ca 10 uhr bohren von oben!
beachte a = 12,5mm und b= 8 mm a ist ab schloss falz von vorne nach hinten und b ist ab verstärkungsstrebe von 9 uhr richtung 10 uhr gemessen. ich hoffe das dir das so weiter hilft.
beachte a = 12,5mm und b= 8 mm a ist ab schloss falz von vorne nach hinten und b ist ab verstärkungsstrebe von 9 uhr richtung 10 uhr gemessen. ich hoffe das dir das so weiter hilft.
Hi!
Das hilft mir sehr weiter. Genau so habe ich die Angaben gebraucht. Danke! Nur sit von oben ja so wie ich gesehen hab kein Platz weil der Träger drübergeht, also Lenksäule ausbauen. Naja..... Schöne sch.....
Ronny
Das hilft mir sehr weiter. Genau so habe ich die Angaben gebraucht. Danke! Nur sit von oben ja so wie ich gesehen hab kein Platz weil der Träger drübergeht, also Lenksäule ausbauen. Naja..... Schöne sch.....
Ronny
Guckst Du in den Anhang
Viel Spass
Michael
Viel Spass
Michael
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